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ECLAT PULSAR GRIP - ODI製 165mm x 29.5mm
¥2,860
全会一致の意見とは言いませんが、『柔らかく粘りがあってコシもある握り心地』+『滑りにくく減りにくい』というのがZENのチームライダーたちの感想で、愛用者が多めのグリップです。 この絶妙な感触を生み出すのは、アメリカの老舗グリップカンパニーであるODI。ラバー関係について詳しい知識を持ち合わせているわけではありませんが、この柔らかいのに減りにくいという相反する性質を併せ持ち、BMXライダーが満足のいくグリップ用のコンパウンドを製品にしているのは、現在までにODIに限られるのではないでしょうか? BMXなどの自転車に使用するパーツの中で、常に手と指に触れるのはグリップです。 動物の中でも特に手や指の器用な僕ら人類は、触れた物の良し悪しなどもそれらから伝わる感触によって判断することがありますし、その感覚は非常に敏感ですね。 敏感な手に触れ、バイク操作の楽しさをも左右するグリップ選びは慎重になると思いますが、『柔らかく粘りがあってコシもある握り心地』+『滑りにくく減りにくい』グリップを求めているならば、このPULSARグリップを試す価値は大いにあるはずです。 スペック カラー BLACK, GUM, GREY, 長さ x 太さ 165mm x 29.5mm コンパウンド ODI製スーパーソフトラバー / Made in USA 重量 111g
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SUNDAY current tire 18×2.2"
¥3,850
SOLD OUT
グリッピーなトレッドパターン、転がりのいい形状で、16インチモデルよりちょい太い2.2"サイズです。 初心者のライダーが自転車をアップグレードしたりするのにもおすすめだし、大会に参加するライダーも愛用者が多い素晴らしいタイヤです!! そしてお手頃なんです。 おすすめです。 Size: 18x2.20" PSI: 35-65 max. 650g実測
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BSD Guard Sprocket 25T
¥11,800
SOLD OUT
BSD Guard Sprocket! BSD ガード付きスプロケット!ガードが付いているのでスプロケットをぶつけてもしっかり歯やチェーンを守ってくれます! カラー:ブラック、ポリッシュ 歯数:25T, 穴経:23.8mm (19mm, 22mm アタプター付き) 材質:7075-T6 アルミ製 重量:(25T/131g)
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ALIVE INDUSTRY PANTHER STEM -42.0mm x 25mm/7mm -
¥13,750
ALIVE INDUSTRYのライダーであるKenzo De Witteが手掛けるストリートブランド「CE」。 このたび、ALIVEとCEのコラボによる、両ブランドに所属するライダー比嘉ヨシヒロのシグネチャーステムが登場しました。 pサイズは、現在のストリートシーンで主流のリーチ48mmよりもわずかに長い48.75mmという絶妙なサイズと、RT STEM40のリーチ40mmでは少し短いと感じるライダー向けに42mmの2サイズが用意されています。 48.75mmのステムは357gで、ALIVEのステムの中で最重量ですが、十分な強度を確保しており、あらゆるライディングスタイルに対応しています。 スペック カラー BLACK, SILVER, HARD ANODIZED 素材 A6061-T6 ステアチューブサイズ 1 1/8" 長さ (リーチ) 42.0mm , 48.75mm 高さ (ライズ) 25mm , 7mm (裏付け) 厚み (スタック) 32mm クランプ Φ22.2mm ボルト M8 x 22mm , Φ13mm 重量 42.0mm : 327g, 48.75mm : 357g ※SILVERはホワイトアルマイトです。
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ALIVE INDUSTRY PANTHER STEM -42.0mm x 25mm/7mm - HARD ANODIZED
¥14,850
ALIVE INDUSTRYのライダーであるKenzo De Witteが手掛けるストリートブランド「CE」。 このたび、ALIVEとCEのコラボによる、両ブランドに所属するライダー比嘉ヨシヒロのシグネチャーステムが登場しました。 pサイズは、現在のストリートシーンで主流のリーチ48mmよりもわずかに長い48.75mmという絶妙なサイズと、RT STEM40のリーチ40mmでは少し短いと感じるライダー向けに42mmの2サイズが用意されています。 48.75mmのステムは357gで、ALIVEのステムの中で最重量ですが、十分な強度を確保しており、あらゆるライディングスタイルに対応しています。 スペック カラー BLACK, SILVER, HARD ANODIZED 素材 A6061-T6 ステアチューブサイズ 1 1/8" 長さ (リーチ) 42.0mm , 48.75mm 高さ (ライズ) 25mm , 7mm (裏付け) 厚み (スタック) 32mm クランプ Φ22.2mm ボルト M8 x 22mm , Φ13mm 重量 42.0mm : 327g, 48.75mm : 357g ※SILVERはホワイトアルマイトです。 ※HARD ANODIZEDは、通常のアルマイトに比べて耐摩耗性に優れます。
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ALIVE INDUSTRY PANTHER STEM - 48.75mm x 25mm/7mmHARD ANODIZED
¥14,850
ALIVE INDUSTRYのライダーであるKenzo De Witteが手掛けるストリートブランド「CE」。 このたび、ALIVEとCEのコラボによる、両ブランドに所属するライダー比嘉ヨシヒロのシグネチャーステムが登場しました。 pサイズは、現在のストリートシーンで主流のリーチ48mmよりもわずかに長い48.75mmという絶妙なサイズと、RT STEM40のリーチ40mmでは少し短いと感じるライダー向けに42mmの2サイズが用意されています。 48.75mmのステムは357gで、ALIVEのステムの中で最重量ですが、十分な強度を確保しており、あらゆるライディングスタイルに対応しています。 スペック カラー BLACK, SILVER, HARD ANODIZED 素材 A6061-T6 ステアチューブサイズ 1 1/8" 長さ (リーチ) 42.0mm , 48.75mm 高さ (ライズ) 25mm , 7mm (裏付け) 厚み (スタック) 32mm クランプ Φ22.2mm ボルト M8 x 22mm , Φ13mm 重量 42.0mm : 327g, 48.75mm : 357g ※SILVERはホワイトアルマイトです。 ※HARD ANODIZEDは、通常のアルマイトに比べて耐摩耗性に優れます。
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ALIVE INDUSTRY PANTHER STEM - 48.75mm x 25mm/7mm
¥13,750
ALIVE INDUSTRYのライダーであるKenzo De Witteが手掛けるストリートブランド「CE」。 このたび、ALIVEとCEのコラボによる、両ブランドに所属するライダー比嘉ヨシヒロのシグネチャーステムが登場しました。 pサイズは、現在のストリートシーンで主流のリーチ48mmよりもわずかに長い48.75mmという絶妙なサイズと、RT STEM40のリーチ40mmでは少し短いと感じるライダー向けに42mmの2サイズが用意されています。 48.75mmのステムは357gで、ALIVEのステムの中で最重量ですが、十分な強度を確保しており、あらゆるライディングスタイルに対応しています。 スペック カラー BLACK, SILVER, HARD ANODIZED 素材 A6061-T6 ステアチューブサイズ 1 1/8" 長さ (リーチ) 42.0mm , 48.75mm 高さ (ライズ) 25mm , 7mm (裏付け) 厚み (スタック) 32mm クランプ Φ22.2mm ボルト M8 x 22mm , Φ13mm 重量 42.0mm : 327g, 48.75mm : 357g ※SILVERはホワイトアルマイトです。
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ECLAT SLOTMACHINE PEG 4.5"
¥3,520
SOLD OUT
熱処理された硬質な4140クロモリをバテッド加工したストリートペグです。 当店では4.5インチサイズが入荷。 グラインド時の滑りは、ECLATライダーやZENのチームライダーのお墨付き。 底面の穴あけ加工によって、グラインド時に高音を奏でるところもグッド。 音かなりいいです! 素材 熱処理済4140クロモリ 長さ 4.5″ (114mm) 外径 35mm 対応アクスル 3/8″、14mm ※3/8″には付属のアダプターで対応 重量 4.5″ – 210g/本
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ECLAT FELIX FL STEM - 48mm x 8mm, 22.2mm - BLACK
¥17,260
Felix Prangenbergのシグネチャーステムです。 FL(フロントロード)とTL(トップロード)をラインナップし、好みやセッティングにより選択可能です。 フェイスプレートの一辺を先にボディへ密着させてボルトで固定し、もう一辺のボルトを締めることでてハンドルバーを固定します。 スペック カラー BLACK 素材 6061-T6アルミ, CNC ステアチューブサイズ 1 -1/8" 長さ (リーチ) 48mm 高さ (ライズ) 8mm 厚み (スタック )35mm クランプ 22.2mm ボルト M8 P1.25 重量 354g
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ECLAT SEISMIC CASSETTE HUB
¥39,380
SOLD OUT
BMXシーン、ストリートBMXシーンにおいては変革とも言えるシステムを採用。 ECLATがTCS(Toothed Coupling System)と呼ぶラチェットシステムは、ロードバイクやMTBのシーンではおなじみの機構に通じ、ハブシェル側とコグ側それぞれのディスクの面が鋸歯状に加工され、それらが噛み合うことで駆動します。 その際、それら2枚のディスクのすべての面が接することになり、歯飛びや破損が起こりにくい仕様となっております。 スペック カラー BLACK スポーク穴数 36H アクスル 4130クロモリ製、14mm中空、レギュラー ハブシェル 6061-T6アルミ製 ドライブ RSD、LSD ベアリング シェル:シールドカートリッジ x2 コグ:シールドカートリッジ x3 コグ 9T, TCS ハブガード ナイロン製ハブガード x2個付属 重量 467g(ナット・ワッシャー無し) A: フランジオフセット – ノンドライブ側 (ロックナット-フランジ間距離) 27.5mm B: フランジオフセット – ドライブ側 (ロックナット-フランジ間距離) 30.5mm C: PCD – ノンドライブ側 (スポーク穴距間距離) 45mm D: PCD – ドライブ側 (スポーク穴距間距離) 51.5mm E: OLD (ロックナット間距離) 112mm
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SALT Tracer Tire
¥4,180
多様なサイズとカラーを揃え、高い汎用性を誇るタイヤ。 説明 ●モダンディレクショナルトレッドデザイン ●トラクションを向上させる刻み付き加工 ●22TPI ケーシングとラバーサイドウォールによる高い耐久性 参考重量:14″ 450g、16″ 505g、18″ 547g
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Mucoff RIM STIX TYRE LEVER
¥1,298
小技が効いてるレバー!! マックオフのタイヤレバーをご存知でしょうか? チューブレスタイヤなどの硬いタイヤを外す時に手こずった経験はありませんか? BMXなどでもリムとタイヤの相性によっては手こずりますよね。まだタイヤが馴染んでないときとか! マックオフのタイヤレバー はここが違う ・ツメの向きが逆!! テコがリムに負担をかけない ・1cmの厚み 力が逃げない ・2cmワイド 幅広で圧力を分散。タイヤをしっかりホールド こんな違いで作業効率が格段に上がります。 ぜひ体感してみてください!! 当店スタッフや、ライダーも愛用中!
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RideNow TPU Super Light Inner Tube
¥2,200
Ride Now ポリウレタン自転車用軽量チューブ 16"&20 16inch、20inchに対応したTPU素材の軽量チューブ。 シングルウォールリムでも使用可能ですが、ダブルウォールリムでの使用を推奨しております。 シングルウォールリムで使用する場合はリムテープを二重にする、もしくはリムテープ下にビニールテープを一周巻くなどの強度アップをオススメ致します。 また、本製品は素材の特性上一度膨らませると元の太さに戻りません。タイヤ装着前の空気の入れ過ぎにはご注意ください。 一度使用したチューブはサイズの異なるタイヤには再利用しないでください。 サイズ:20" バルブ:フレンチ(45mm) 重量:38g 対応サイズ 20 x 1.9 (48-425) 20 x 2.0 (50-425) 20 x 2.1 (54-425) 20 x 2.2 (55-425) 20 x 2.3 (57-425) 20 x 2.4 (60-425) 20 x 2.5 (62-425) サイズ:16" 305 バルブ:フレンチ(45mm) 重量:24g 対応サイズ 16 x 1.5 (38-305) 16 x 1.75 (47-305 16 x 2.0 (50-305) 16 x 2.25 (58-305)
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FAIRWEATHER headset 1-1/8 (matt black)
¥7,700
快晴、晴天という名のブランド"FAIRWEATHER/フェアウェザー"のオリジナルヘッドセットです。 品質の高いブレーキやヘッドセットを生み出す"DIA-COMPE/ダイアコンペ"との共同開発によって生まれた1品です。 表面は落ち着いた優しい雰囲気を与えてくれるつや消しのマット仕上げが施され、車種や組み方を問わず美しく馴染んでくれます。 ベアリングはシールドベアリングを使用し滑らかな回転かつ耐久性に優れています。 リーズナブルなプライスながらも信頼のDIA-COMPE製は品質が高く安心してお使い頂けます。 MADE IN JAPAN 規格:1-1/8"(オーバーサイズ) アヘッド
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FAIRWEATHER headset 1-1/8 (matt silver)
¥7,700
快晴、晴天という名のブランド"FAIRWEATHER/フェアウェザー"のオリジナルヘッドセットです。 品質の高いブレーキやヘッドセットを生み出す"DIA-COMPE/ダイアコンペ"との共同開発によって生まれた1品です。 表面は落ち着いた優しい雰囲気を与えてくれるつや消しのマット仕上げが施され、車種や組み方を問わず美しく馴染んでくれます。 ベアリングはシールドベアリングを使用し滑らかな回転かつ耐久性に優れています。 リーズナブルなプライスながらも信頼のDIA-COMPE製は品質が高く安心してお使い頂けます。 MADE IN JAPAN 規格:1-1/8"(オーバーサイズ) アヘッド
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NITTO Hi-bar (steel gray)
¥13,200
良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットーのライザーバー"HI-BAR"です。 BLUELUG幡ヶ谷店名物メカニックかねやんさん発案の別注モデル。 以下本人からこのバーについてのご説明。 ジャンクパーツヤードの中からふと掘りだした原石。WALDのヴィンテージライザーバー。 それがこのハンドルの基本形。 焼き入れ(HEAT TREATED)を施したアルミを使用。 この幅とライズを実現しながら十分な強度を保証。 少し山遊びを意識してのアップスイープと、街中をゆらゆらと流せるような程よいバックスイープが特徴。 古臭いATBやヴィンテージ感あるクルーザーのようなレイドバックしたムードを醸し出してくれる絶妙なバランスに仕上がりました。 ※十分な固定力を確保するために、2ボルトもしくは4ボルトのステムをお使いください。 MADE IN JAPAN ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm 内径:約18mm 幅:730mm(C-C) ライズ:約94mm バックスィープ:17° 素材:アルミニウム
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NITTO B802 riser bar (silver/25.4mm/660mm)
¥7,040
SOLD OUT
良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のライザーバーです。 ほどよいライズ&ワイズ設定で非常に使いやすい一本。 トラックバイクはもちろん、クロスやマウンテンバイクにもぴったり。 ほのかに漂うオールドスクールな空気がイイ感じです。 MADE IN JAPAN ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ハンドル内径:約16mm ハンドル幅:660mm 素材:アルミニウム 重量:380
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NITTO B802 riser bar (black/25.4mm/660mm)
¥7,920
SOLD OUT
良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のライザーバーです。 ほどよいライズ&ワイズ設定で非常に使いやすい一本。 トラックバイクはもちろん、クロスやマウンテンバイクにもぴったり。 ほのかに漂うオールドスクールな空気がイイ感じです。 MADE IN JAPAN ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ハンドル内径:約16mm ハンドル幅:660mm 素材:アルミニウム 重量:380
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RIXIN / TRUST 4 PIECE BARS BLACK
¥19,250
SOLD OUT
鉄橋のトラスをイメージさせるガセットが加えられたガチッと丈夫な4ピースバーです。 スペック カラー BLACK 素材 4130クロモリ 高さ (ライズ) 9.25" 幅 (ワイズ) 30" バックスイープ 12° アップスイープ 1° クランプ径 22.2mm 重量 980g
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RIXIN / BIG APPLE FRAME RAW(Billy Perryグネチャーモデル)
¥81,400
SOLD OUT
RIXIN第一弾のフレームとしてラインナップされたBilly Perryのシグネチャーモデルです。インベストメントキャストで成形されたチェーンステイヨークによって幅2.5インチのタイヤにも対応。 工具を使わずにシートを上げ下げできるクイックリリース付きのシートクランプが付属します。 ジオメトリー A トップチューブ 20.75" B チェーンステイ 12.8" C ヘッドアングル 75.5° D シートアングル 71° E BBハイト 11.7" F スタンドオーバー 9.5" スペック カラー RAW チューブ 日本製4130クロモリバテッドチューブ ヘッドチューブ 熱処理済CNC加工、125mm ドロップエンド レーザーカット後CNC処理、6.5mm厚、4130クロモリ製、熱処理済 BB MID、74mm幅、熱処理済CNC加工 ブレーキ台座 リムーバブル台座が付属 重量 2.45kg (20.75"TT)
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RIXIN / TRUST 4 PIECE BARS Chrome
¥22,000
鉄橋のトラスをイメージさせるガセットが加えられたガチッと丈夫な4ピースバーです。 スペック カラー Chrome 素材 4130クロモリ 高さ (ライズ) 9.25" 幅 (ワイズ) 30" バックスイープ 12° アップスイープ 1° クランプ径 22.2mm 重量 980g
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ODYSSEY Calibur v2 Cranks(22mm)
¥33,000
全く新しいキャリバーV2クランクの登場です。 オデッセイの人気スプライン3ピースクランクの再設計により、強度と全体的な耐久性が大幅に向上しました。 キャリバーV2クランクはサンダーボルトクランクと同じエンジニアリングで製造されています。 Post-weld heat-treated 4130 chromoly arms with Thunderbolt-style tubing Hollow 22mm, precision 48 spline, heat-treated chromoly spindle RHD/LHD 対応 BBは付属していません。
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ODYSSEY CFL3 STEM(50mm)
¥13,200
SPEC Special surface contouring and a larger bolt head spec for superior handlebar grip Six bolt clamping configuration 6061-T6 aluminum, CNC machined Headset pre-load bolt recess (32mm diameter) Reach: 50mm Rise: 6.5mm
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BUDDY MFG - BB Buddy Miki Fleck Signature/Da Silva
¥6,600
SOLD OUT
UNITED、PRIMOのプロライダーであるMiki Fleckの限定シグネチャーモデルが登場! MIKIの文字が刻印された特別なゴールドカラー仕様となります。 全く新しいBBのノンドライブサイドに装着するBBガードです。焼き入れの4140クロモリ素材を使用しており、フレームの保護だけでなく、BB部分が当たる様々なグラインドトリックの滑りを良くする大きなメリットもあります。 取り付け方法はノンドライブサイド側のクランクのスペーサーコーンを抜き、BB Buddyと入れ替えるだけとなります。平となる面をBB側になるように取り付けてください。 装着例写真:Mid BB 22mm シャフト ※Spanish BBでも装着可能ですがMid BBより径が小さいため、BB Buddyがより飛び出る仕様となります。 ※American BBは非対応。 Made in UK <材質> 焼き入れの4140クロモリ <サイズ> 種類: 19mm、22mm、24mm(ご使用のクランクのシャフト径よりお選びください。) 厚さ:約14mm 直径:約50mm <重さ> 110g(22mm用)