BROOKLYN MACHINE WORKSの名作ペダル、SHIN BURGER PEDALをモチーフにアルミの塊から削り出された灰皿です。 灰皿とだけなく石鹸置き、お香立てなど用途は様々。 アルマイトは施されてないですので削り出しの質感がそのまま楽しめます。 裏面にはシリアルナンバーが刻印されています。 ※注)シリアルナンバーのご指定はできません。 サイズ・スペック カラー RAW サイズ 約125mm × 99mm 素材 アルミニウム 日本製 9月13日より順次発送いたします。

ピスト、トラックロクロス(トラクロ)、MTB、グラベルバイクなどなど、さまざまなカテゴリのバイクでたくさんの方たちに愛用されてきたW-BASEオリジナルのライザーバー「GET UP HIGH BAR」が幅800mmとワイドな設計に生まれ変わりました。 幅を大きく広げただけでなくパイプの肉厚も薄くして軽量化も果たし、W-BASEスタッフもお気に入りのロゴプリントはそのままに進化を果たしています。 街や山を走り回るMTBでは当たり前のライザーバーですが、幅が広いので力が込めやすく車体も安定するうえ上体を起こしたポジションが取りやすくなるので、リラックスしたポジションでライドを楽しみたい方にもおすすめなハンドルバーです。 スペック カラー BLACK, GREY 幅 800mm ライズ 63.5mm バックスイープ 9° アップスイープ 7° クランプ径 31.8mm 素材 6061-T6 AL 重量 310g

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル FOR SHRED BAR です。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル FOR SHRED BAR です。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 "SHRED"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から"FOR SHRED BAR"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ライズ:25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650,720mm 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 "SHRED"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から"FOR SHRED BAR"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ライズ:25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650,720mm 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル FOR SHRED BAR です。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル FOR SHRED BAR です。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"にBLUE LUGがお願いして作ってもらった別注ハンドルb355 kite bar(カイトバー)です。 緩やかに返ってくるカーブが特徴的なコミューターハンドル。 同系統のb354に比べてこちらの方が少し曲げが深め。少しだけドロップした独特の形はポジションに落差を付ける時に最適ですし、逆さにしてあげることで楽な姿勢を作り出すこともできます。 シフターや少し長めのグリップをつけても余裕ができる様に持ち手は少し長めに設計しました。決して軽量ではありませんが十分に肉厚で丈夫なバイプを使用しているので強度面においても大変優れています。 コミューターやクロスはもちろん、マウンテンバイクとも相性が良い万能なハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC 幅:630mm クランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm バーエンド内径:16mm 素材:アルミ

クルージングからアクティブなライディングに楽しめるようにデザインされたのがこのSTYLIN’です。アクティブなライディングを支えるフレーム、フォークは4130 CR-MO製。 さらにフォークのコラムをBMX同様にCNC加工で1ピースで製作することで軽量で且つ剛性も確保しています。 標準タイヤサイズは700 x 35C。 最大で40cまで装着可能(メーカー・モデルによっては不可)これによって様々な路面状況に応じたタイヤの選択もが可能です。 480mm TOPTUBE:545mm SEAT TUBE(CT):480mm CS:408mm HEAD ANGLE:72° BB:55mm OLD:120mm FORK:405mm FORK OFF SET:28mm ※トリックや車体に負担のかかる動きを行い、フレームに歪み、クラックなどが発生した場合使用した期間にかかわらず保証対象外となります。トリックは自己責任で行ってください。 こちらの商品はブレーキレスフレームです。公道では使用できません。必ずピストバイク入場可能なスケートパークで使用してください。

快晴、晴天という名のブランド"FAIRWEATHER/フェアウェザー"のオリジナルヘッドセットです。 品質の高いブレーキやヘッドセットを生み出す"DIA-COMPE/ダイアコンペ"との共同開発によって生まれた1品です。 表面は落ち着いた優しい雰囲気を与えてくれるつや消しのマット仕上げが施され、車種や組み方を問わず美しく馴染んでくれます。 ベアリングはシールドベアリングを使用し滑らかな回転かつ耐久性に優れています。 リーズナブルなプライスながらも信頼のDIA-COMPE製は品質が高く安心してお使い頂けます。 MADE IN JAPAN 規格：1-1/8"(オーバーサイズ) アヘッド

快晴、晴天という名のブランド"FAIRWEATHER/フェアウェザー"のオリジナルヘッドセットです。 品質の高いブレーキやヘッドセットを生み出す"DIA-COMPE/ダイアコンペ"との共同開発によって生まれた1品です。 表面は落ち着いた優しい雰囲気を与えてくれるつや消しのマット仕上げが施され、車種や組み方を問わず美しく馴染んでくれます。 ベアリングはシールドベアリングを使用し滑らかな回転かつ耐久性に優れています。 リーズナブルなプライスながらも信頼のDIA-COMPE製は品質が高く安心してお使い頂けます。 MADE IN JAPAN 規格：1-1/8"(オーバーサイズ) アヘッド

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットーのライザーバー"HI-BAR"です。 BLUELUG幡ヶ谷店名物メカニックかねやんさん発案の別注モデル。 以下かねやんさんからこのバーについてのご説明。 ジャンクパーツヤードの中からふと掘りだした原石。 WALDのヴィンテージライザーバー。 それがこのハンドルの基本形。 焼き入れ(HEAT TREATED)を施したアルミを使用。 この幅とライズを実現しながら十分な強度を保証。 少し山遊びを意識してのアップスイープと、街中をゆらゆらと流せるような程よいバックスイープが特徴。 古臭いATBやヴィンテージ感あるクルーザーのようなレイドバックしたムードを醸し出してくれる絶妙なバランスに仕上がりました。 ※十分な固定力を確保するために、2ボルトもしくは4ボルトのステムをお使いください。 MADE IN JAPAN ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径:22.2mm 内径：約18mm 幅：730mm(C-C) ライズ：約94mm バックスィープ：17° 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のライザーバーです。 ほどよいライズ＆ワイズ設定で非常に使いやすい一本。 トラックバイクはもちろん、クロスやマウンテンバイクにもぴったり。 ほのかに漂うオールドスクールな空気がイイ感じです。 MADE IN JAPAN ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm ハンドル内径：約16mm ハンドル幅：660mm 素材：アルミニウム 重量：380

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のライザーバーです。 ほどよいライズ＆ワイズ設定で非常に使いやすい一本。 トラックバイクはもちろん、クロスやマウンテンバイクにもぴったり。 ほのかに漂うオールドスクールな空気がイイ感じです。 MADE IN JAPAN ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm ハンドル内径：約16mm ハンドル幅：660mm 素材：アルミニウム 重量：380

通常のブレーキレバーを二本引きのブレーキレバーにすることができるワイヤーセットです。一つのレバーで前後ブレーキを作動させる二本のワイヤーを動かすことが可能。シンプルな外観を求める方にオススメです。 アウターワイヤー長さ:1450mm/1300mm インナーワイヤー長さ:1600mm/1450mm タイコ:MTB カラー:BLK

1971年よりカリフォルニア州サンノゼにて一生涯安心して使うことの出来る高品質パーツを生み出す"PHIL WOOD/フィルウッド"のシートクランプです。 Phil Wood & Co.のすべての商品と完璧にカラーマッチングしたカスタムアクセサリーパーツです。 シートポストカラーはアメリカ産の高品質アルミを用い、アメリカ国内の自社工場にて高い品質基準を守りながら製造されています。 ハブやBBと同じく堅牢さと耐久性に優れ、シートポストをしっかりと固定します。 MADE IN USA

1971年よりカリフォルニア州サンノゼにて一生涯安心して使うことの出来る高品質パーツを生み出す"PHIL WOOD/フィルウッド"のトラックコグです。 Phil Woodらしいタフで美しいトラック用コグです。 Phil Woodのトラックハブには必ずこのコグをご使用下さい。 規格 ： 1/2"x1/8" （厚歯） MADE IN USA

1971年創業。カリフォルニア州サンノゼのバイクコンポーネントメーカー"PHIL WOOD/フィルウッド"のボトムブラケット"です。 ハブと並び自転車で最も負荷が掛かり回転を続けるBBにこそ最大級の安心が必要であるという考えのもと、メンテナンスフリーかつ最高の耐久性を追及して生産されています。 ベアリングはPhil Wood製ウォータープルーフグリースが隙間なく充填され耐久性を重視するスタンダードベアリングと、ローフリクションで回転性を追求したカーボナイトベアリングからお選び頂けます。 最高品質の7075アルミニウム合金を使用した左右カップとセンタースリーブ、そして2.5 mm厚のスペーサーが3枚のセット。68mmおよび73mm幅のBBシェルに対応します。 MADE IN USA 規格 : SHIMANO (HOLLOWTECH2) ベアリング：STANDARD シェル幅 : 68mm/73mm ねじ山規格 : ブリティッシュ(右ワン/逆ネジ、左ワン/正ネジ) シェル素材 : アルミニウム

1971年創業。カリフォルニア州サンノゼのバイクコンポーネントメーカー"PHIL WOOD/フィルウッド"のボトムブラケット"です。 ハブと並び自転車で最も負荷が掛かり回転を続けるBBにこそ最大級の安心が必要であるという考えのもと、メンテナンスフリーかつ最高の耐久性を追及して生産されています。 ベアリングはPhil Wood製ウォータープルーフグリースが隙間なく充填され耐久性を重視するスタンダードベアリングと、ローフリクションで回転性を追求したカーボナイトベアリングからお選び頂けます。 最高品質の7075アルミニウム合金を使用した左右カップとセンタースリーブ、そして2.5 mm厚のスペーサーが3枚のセット。68mmおよび73mm幅のBBシェルに対応します。 MADE IN USA 規格 : SHIMANO (HOLLOWTECH2) ベアリング：STANDARD シェル幅 : 68mm/73mm ねじ山規格 : ブリティッシュ(右ワン/逆ネジ、左ワン/正ネジ) シェル素材 : アルミニウム

名作Zeroリムがついに26で！！ その強度と軽量構造により、10年以上にわたって愛用されている。 ダブルウォール、2本の縦リブ、溶接シームにより剛性を高めた26インチが登場！ FGFS万歳！！！ 36H Double-walled Welded seam to stay secure and durable Rim Depth: 12mm Width: 31mm ERD: 539 Weight: 24.7 oz / 700 grams (Black) Weight: 25.4 oz / 720 grams (Chrome)

クルージングからアクティブなライディングに楽しめるようにデザインされたのがこのSTYLIN’です。アクティブなライディングを支えるフレーム、フォークは4130 CR-MO製。 さらにフォークのコラムをBMX同様にCNC加工で1ピースで製作することで軽量で且つ剛性も確保しています。 標準タイヤサイズは700 x 35C。 最大で40cまで装着可能(メーカー・モデルによっては不可)これによって様々な路面状況に応じたタイヤの選択もが可能です。 480mm TOPTUBE:545mm SEAT TUBE(CT):480mm CS:408mm HEAD ANGLE:72° BB:55mm OLD:120mm FORK:405mm FORK OFF SET:28mm ※トリックや車体に負担のかかる動きを行い、フレームに歪み、クラックなどが発生した場合使用した期間にかかわらず保証対象外となります。トリックは自己責任で行ってください。 こちらの商品はブレーキレスフレームです。公道では使用できません。必ずピストバイク入場可能なスケートパークで使用してください。

BIG BMXやFGFSに最適です！！ FULL AFTERMARKET 26&29" FORK... Made from revised 100% Cult Classic tubing for increased strength and then 100% post-weld heat treated. Investment cast 1pc drop outs for maximum strength and a super sleek finish... 1-pc machined steerer tube with an integrated bearing race, tapered legs, and tire clearance for big tires. LIFETIME WARRANTY 29 STEERER TUBE LENGH 162.5MM AXLE TO CROWN - 435MM Offset: 28mm 26 STEERER TUBE LENGH 162.5MM AXLE TO CROWN - 400MM Offset: 28mm 1218g

BIG BMXやFGFSに最適です！！ FULL AFTERMARKET 26" FORK... Made from revised 100% Cult Classic tubing for increased strength and then 100% post-weld heat treated. Investment cast 1pc drop outs for maximum strength and a super sleek finish... 1-pc machined steerer tube with an integrated bearing race, tapered legs, and tire clearance for big tires. LIFETIME WARRANTY STEERER TUBE LENGH 162.5MM AXLE TO CROWN - 400MM Offset: 28mm