Planetary System 「Planetary System」用の補修パーツです。 「Planetary System」を採用したハブであればBSD、CULTなどのハブにも使用できます。 Clutch Mechanism V1.5 (F2) ※Clutch Mechanism V1をV1.5に入れ替えることでF2ハブと同じ仕様になります。 トラブルがグンと少なくなったV1.5 構造の一番の肝となるのはこの厚さ1cm程度のクラッチリングといわれる部品です。 そして今回、このクラッチリングがV1.5として新たに開発され、遊びを２段階調節できるようになり、尚且つ耐久性が上がっりました。元々遊びがほぼ無いハブではありましたがプラネタリーシステムの機構上、全く無いわけではありません。ですがV1.5では従来と同じ遊びと、さらに遊びを小さくする２段階調整が可能になりました。 さらにV1.5よりOリングを廃止することにより、整備不良によるクラッチの問題がなくなりました。また懸念されていたOリングの劣化もないため、耐久性が増しております。

溶融鍛造によって強度を確保しながら生産コストの抑えたれたブレーキアーチです。 /UNIT BRIDGE CABLEとFORCE BRAKE PADが付属します。

各6枚セット 19mm 厚み：0.5mmx2, 1.5mmx2, 3mmx2

PRIMOのロゴがコーンに入ったMID BBセット。 チューブスペーサーは51.2mm

Truss Rim は現代橋作りの建築学をアイデアに作られたリムになります。リムにかかる圧縮や緊張する力を考慮することにより、Trussリムは堅く強靭になりました。そしてスポーク穴をセンターに集めることにより、グラインド時にスポークが対象物に接触しにくく、折れにくくなっています。 SPEC Width 38mm Weight 17.75 oz / 503 g ERD 389.6mm Heat treated 6061 – T6 alloy with welded seam

48 SPLINE SPINDLE & BOLT SET 税込￥2,860 (set) 19mm x 139mm Black Profile Racing等多くのブランドが採用する48スプラインタイプのスピンドル＆ボルトセット。

大きなタイヤクリアランスのためのブレーキアームのワイドな曲がりや、ユニバーサルな機能性のための目立たないバネ式調節キャップが特徴の「CEASE V2 BRAKE」。シンプルな一体型ストラドルケーブルハンガーシステムやブレーキパッドなど、必要なものがセットになっています。アップデートされたデザインによってクリアランスが追加され、またブレーキアームが平らな形状のためアームの擦れなくなっています。 SPEC Material Diecast Aluminum Weight 5.9oz / 167g

Mission Conversion ヘッドセットで、標準的な1 1/8″（圧入式）ヘッドチューブフレームをインテグレーテッドスタイルのヘッドセットにアップグレード！ より強力なシールドベアリングを採用し、ダストカバーキャップ、スペーサー、スチール製フォークベアリングレースが付属。 SPEC Size Integrated Bearing Type Sealed angular contact Campy spec Bearing Size 41.8mm x 45 degree Features Adapts 1 1/8” headtubes to Integrated style headset Includes Aluminum dust cap cover, spacer, and bearing race Weight 5.3oz / 150g

SPEC TYPE: External Euro SIZE: 19mm, 22mm BEARINGS: 2 x Sealed SPACER: 71mm WEIGHT: 5.4oz

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル FOR SHRED BAR です。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル FOR SHRED BAR です。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"にBLUE LUGがお願いして作ってもらった別注ハンドルb355 kite bar(カイトバー)です。 緩やかに返ってくるカーブが特徴的なコミューターハンドル。 同系統のb354に比べてこちらの方が少し曲げが深め。少しだけドロップした独特の形はポジションに落差を付ける時に最適ですし、逆さにしてあげることで楽な姿勢を作り出すこともできます。 シフターや少し長めのグリップをつけても余裕ができる様に持ち手は少し長めに設計しました。決して軽量ではありませんが十分に肉厚で丈夫なバイプを使用しているので強度面においても大変優れています。 コミューターやクロスはもちろん、マウンテンバイクとも相性が良い万能なハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC 幅:630mm クランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm バーエンド内径:16mm 素材:アルミ

Federal V2 Mid Bottom Bracketです。 様々なサイズのスペーサーが付属。チューブスペーサーの調整に最適な 極薄スペーサー（画像で右下のもの）も一枚付属。 チューブスペーサーは51mmです。

スペック カラー BLACK, HIGH POLISHED, SATIN OILSLICK トップカップ素材 6061-T6アルミ CNC ステアチューブサイズ 1 1/8” 高さ 6mm 規格 IS42 | IS42 ベアリング 45°/45°, 41.8mm 付属品 アルミ製3mmスペーサー x2 ステンレス製ワッシャー 重量 65g

12mmトップキャップを使用したシンプルなヘッドセットです。 3mmスペーサーx2が付属します。 スペック カラー BLACK, HIGH POLISHED, SATIN OILSLICK トップカップ素材 6061-T6アルミ CNC ステアチューブサイズ 1 1/8” 高さ 12mm 規格 IS42 | IS42 ベアリング 45°/45°, 41.8mm 付属品 アルミ製3mmスペーサー x2 ステンレス製ワッシャー

45×45ヘッドセットには、シールドベアリング2個、アルミニウム製コンプレッションリング、内部Oリング付き合金製トップキャップの仕様です。 トップキャップの高さは8ｍｍと15ｍｍの2種類があります。 高さが異なる、2種類のスペーサーも付属しています。

Geometry Offset: 28mm Axle Slots: 3/8″ Dropout Thickness: 4mm 920g（実測）ボルト含む

MTBなどの自転車に限らずバイクや車などのモータースポーツにおいても良質なタイアを世に送り出すMAXXIS社が製産する軽量なストリートタイアです。 Mirage Tire(ミラージュタイア)はストリートライダーのために設計された市場最軽量のタイアです。 ”Silkshield”(シルクシールド)プロテクションレイアーでビードからビードの全てを包み込んだハイエンドな120tpiケーシングと、グラインド中に詰まってしまわないようにデザインされた超高速かつグリップ力の高いトレッドが特徴のMirage TIREは、通常のワイアービードと、軽量化を望む人たちのためにより軽量なケブラーフォールでディングビード仕様がラインナップされます。 110psiまの空気圧に対応し、軽量で高い耐久性のタイアを探すライダーにとって最良の選択肢です。 今回の入荷ロットは一見、土汚れのような付着がございますが製品の品質に問題はございません。新品時の油の変色と思われます。ご了承くださいませ。 スペック カラー1 BLACK サイズ 20" × 2.25", 20" × 2.35", 20" x 2.45" ビード ケブラー ケーシング 120TPI ”Silkshield”(シルクシールド)プロテクションレイアー 空気圧 110PSI 重量 2.45", UNFOLDABLE : 650g

天才的なバイクコントロールでキッズのみならず多くのBMXライダーを虜にするBruno Hoffmanのシグネチャータイヤです。 車体の走行感からコントロール性も左右するタイヤへ強いこだわりを持つBrunoは、幅を2.30インチに指定。 トレッドは全体がヤスリ目ですが、その両端すなわちサイドウォールとの境はパターンのないフラットな仕上げとすることでレッジなどとの摩擦抵抗が低減されヌケの良いグラインドが可能でしょう。 スペック カラー BLACK サイズ 20" × 2.3" ビード ワイヤー ケーシング 120TPI 耐パンクレイヤー内蔵 空気圧 100PSI 重量 735g

後端の反り上がりによってクラシックな趣を持つスリムなレールシートです。 独特の柄がトップカバーにパンチングされたブラックとブラウンのレザーは、オーストラリアのトレイルライダー、Tyson Jones-Peniのシグネチャーカラーです。 スペック カラー BLACK LEATHER (Tyson) パッド SLIM 固定方法 レール 幅 144mm 長さ 245mm 重量 283g

スペック カラー SILVER POLISHED ベアリングサイズ MID 対応スピンドル 22mm 付属品 ドライブサイドコーン、ノンドライブサイドコーン、センタースペーサー (44mm & 50mm)、アルミ製ワッシャー x6 重量 22mm - 174g

スペック カラー BLACK ベアリングサイズ MID 対応スピンドル 19mm 付属品 ドライブサイドコーン ノンドライブサイドコーン センタースペーサー (44mm & 50mm) アルミ製ワッシャー x6 重量 19mm - 189g

16インチ、18インチ用のナイロンリムストラップ 幅：30mm

RIM STRIP サイズ20”, 24” カラーRed ODYSSEYのロゴが入った20インチホイール用リムストラップ。2本入り。