・世界初のバルーンバイクタイヤの25周年を機に、モーションビッグアップルが登場 ・モダンなデザインと最高水準の環境配慮性により、存在感を示すタイヤ ・低い空気圧であらゆる凹凸を吸収し、アスファルトだけでなく森の小道でも軽快に転がりを発揮 ・高いボリュームがあらゆる衝撃を吸収し、究極の快適性を実現 ・毎日の通勤やツーリングにも最適 ・電動アシストバイク（E-BIKE）にも対応 ・夜間も安心なリフレクター付き ・レースガード® ・コンパウンド：ADDIX GREEN 16×2.00（330g）

AnimalのライダーNigel Sylvesterのシグネチャーグリップ ナイジェル・シルベスター（Nigel Sylvester）は、アメリカNY クイーンズ出身のプロBMXアスリート、映像クリエイター、ストリートカルチャーのアイコンです。 自身の視点（POV）から街中を駆け抜ける動画シリーズ「GO」などで世界的な人気を誇り、ナイキやジョーダンブランドとのコラボスニーカーでも広く知られています。 Size 160mm

超軽量のTPUチューブは、同等の20インチのブチルゴム製チューブに比べて約59％軽量で、20インチのホイール1本あたり約94g（3.3オンス）の軽量化を実現しています。 SIZES 18” x 2.20-2.50” (56g) 20” x 2.10-2.50” (65g)

ANIMALの鉄ペグです。 内側のバテッド処理により、肝心な部分は厚みをもたせながら全体として軽量に仕上がっています。 こちらのペグはショートタイプ4.5インチの1本セットです。 ※クロモリペグなので錆防止の保存用オイル（赤茶系色）が大量に添付されています。 拭き取ってご使用ください。かなりの量です。 カラー : ブラック 素材 : クロモリ 長さ : 4.5 対応アクスル : 3/8 、14mm (3/8にはアダプターで対応) ※実店舗と在庫を共有している為、在庫情報の更新にタイムラグが生じ、購入可能表示でも在庫切れの場合があります。その際は欠品の旨を、納期の変更や商品変更等のご提案含めご連絡させて頂きます。お手数ではございますが、キャンセル含め返信にてご指示頂けましたら迅速に対応させて頂きます。

MOTO-BUNKA初の海外イベントとなるニューヨークで開催されたBROOKLYN JAMにて、賞品として贈呈された記念ステムです。 オールドスクールな無骨でシンプルな形状をベースに、現代のハイライズステムの機能性を落とし込んだハイブリッド型トップロードステム。 リーチは48mmに設計されており、どんなライディングスタイルにもフィットするスタンダードな長さ。ライズは29mmに抑え、乗り味と見た目のバランスにもこだわりました。 左右にはMBのアースロゴと、FRKOデザインによるNYエンブレムを配置。フェイスプレートには、同じくFRKOデザインのMOTO-BUNKAテキストロゴをアルマイト後に刻印しています。 細部まで手間をかけた逸品に仕上がっています。 Made by Alive Industry Made in Japan スペック カラー BLACK, SILVER 素材 6061-T6アルミ フルCNC ステアチューブサイズ 1 1/8” 長さ (リーチ) 48mm 高さ (ライズ) 29mm 厚み (スタック) 32mm クランプ 22.2mm ボルト M8x25mm, Φ12.9 重量 362g

STRANGERのトップラインアップBALLASTシリーズの名を冠した新しいタイヤ。 スムーズなセンターラインが回転時の抵抗を減少させると同時にサイドの深い溝が曲がる時のスリップを防ぐトラクションを用いたトレッドパターンでサイズは2.45です。音めちゃくちゃいいです。鳴きます。 SPEC Weight 740〜750g Tire Pressure 85-100 psi 2.45

Joe Butcher Kowalski Signature material: 7075 aluminium core | PVC sleeve length: 4,5 inch (114mm) diameter: 41mm axle hole: 14mm with adaptor for 3/8 inch (10mm) axles 2本セットではありません。1本売りです。

Geometry Offset: 28mm Axle Slots: 3/8″ Dropout Thickness: 4mm 920g（実測）ボルト含む

SPEC : RISE:8.0,8.6 COLOR: CP WIDE:28.5(8.0),29(8.6) UP SWEEP:3(8.0),2(8.6) BACK SWEEP:5(8.0),9(8.6) WEIGHT:790g(8.0),834g(8.6)

SPEC : Hight:8.3 Color:ED BLACK Wide:29 Upsweep:5 Back sweep:5 Weight:830g

世界を舞台に活躍するBMXライダー 中村輪夢 シグネチャーフレーム。 「高さ」と「軽さ」を徹底的に追求し、パークライディングに求められるレスポンス性能とコントロール性を高次元で両立。 フレーム剛性・重量バランス・タイヤクリアランス・ブレーキポジションに至るまで、実戦でのフィードバックを繰り返し反映し、トップライダーと共にゼロから開発された次世代パークフレームです。 軽量化と十分な強度バランスを両立したフレームは、完成サンプル重量 約1945g(20.4" / ブレーキ台座なし)を実現。 エアー時の操作性やバイクコントロール性能を高め、軽快でスムーズなライディングフィールを生み出します。 トップライダー視点で設計されたジオメトリーは、高いエアーでも安定感のある操作性と、クイックかつスナッピーな反応性能を両立。 12.87” (Slammed) のタイトなリア設計により、素早い反応と高いマニュアルコントロール性能を実現しています。 また、最大2.5”タイヤを想定したワイドクリアランス設計を採用し、パークからストリートまで幅広いライディングスタイルに対応。 リアエンド形状・ブレーキ位置・リア剛性についても、実際のライディングフィードバックを元に細かく調整とアップデートを繰り返し完成しました。 「AIR FRAME」という名前は、中村輪夢の最大の武器である圧倒的なエアーの高さと、軽快で自由なライディングフィールに由来しています。 「空を飛ぶ感覚」をコンセプトに、軽さと操作性を追求して開発された、THREE WEATHER BMX PROJECT渾身のシグネチャーフレームです。 ・スペック トップチューブ 4130クロモリ、ダブルバテッドチューブ ダウンチューブ 4130クロモリ、ダブルバテッドチューブ シートチューブ 4130クロモリ、バテッドチューブ チェーンステー 4130クロモリ、バーティカルオーバルチューブ シートステー 4130クロモリ、テーパードチューブ ヘッドチューブ CNC加工、熱処理済、インテグラルヘッド ドロップエンド CNC加工、熱処理済、厚み5mm ボトムブラケット CNC加工、熱処理済、MIDサイズ、74mm幅 ブレーキ台座 着脱可能なブレーキ台座とケーブルガイド付属 重量 1.945kg (20.4" - リムーバブル台座なし) ・ジオメトリ トップチューブ長 19.6", 20.4" ヘッドチューブ長 115mm チェーンステイ長 12.87" (Slammed) ボトムブラケットハイト 11.6" ヘッドパイプ角度 75° シートパイプ角度 71°

2024年の生産分から新サイズの長さ45mmが追加され、長さ40mmと50mmとの3サイズ展開に。 もう少し短くしたかったり長くしたいという希望も網羅されました。 また、オリジナルの長さ50mmは、フォークコラムが差し込まれるボディの厚みが2mm増して32mm(長さ45mmも共通)となり、剛性と耐久をアップ。 さらに、各サイズともボディのハンドルバークランブ部の削り加工範囲が見直され、各ボルトを小頭ボルトから汎用ボルトへ変更することでクランプ力や耐久性の向上が図られています。 これらのアップデートにより、長さ40mmはV3、長さ50mmはV2へとアップデートされたことになります。 40mmのボルト M8 x 22mm , φ13mm(bolt head size) 45mmと50mmのボルト M8 x 25mm , φ13mm(bolt head size)

SAS‑TEC と EN レベル2認証による、究極のレッグガード ●通気性に優れたパンチングDuratexネオプレン＋Rip‑Stop 1100D Cordura®外装およびAir‑Plush内装により快適かつ耐久性を両立 ●高衝撃吸収を実現する柔軟なSAS-TECビスコエラステックフォームを膝部に採用し安心のプロテクション性を発揮 ●すね部にはハードプラスチックシールド＋ソフトデュアルレイヤーフォームによる衝撃保護 ●足首部はEVAフォームおよびポリアミドハードシールドを装備し、衝撃から足首を守る構造 ●アンクル部はベルクロ調整式で取り外し可能、パッドの装着感を自在にカスタマイズ ●Sharkskin®ネオプレングリッパーによるズレ防止と、上下ストラップによる確実な固定力を持つ装着設計 ●抗菌ネオプレン使用で、長時間使用後も清潔な状態を維持 参考重量：890 g（ペア） 素材： ＜表面＞ パンチング Duratexネオプレン with Rip‑Stop 1100 D Cordura® and Duratex／ ＜内装＞ Air‑Plush 抗菌ライニング／＜膝部衝撃材＞ SAS‑TEC ビスコエラステックフォーム／ ＜すね部＞ ハードプラスチックシールド + デュアルレイヤーフォーム／ 仕様：コンボ（膝・すね） SAS-TEC SAS-TECの粘弾性ポリウレタンフォームインサートは、激しい衝撃を吸収することを可能とするために特別に開発されました。 この素材は、本来の状態では柔らかく柔軟性がありますが、衝撃を受けると剛体のように反応し、そのエラスティック構造にエネルギーを吸収して分散させます。最も厳しいヨーロッパの安全基準を満たすためにドイツで開発されたこのモーターサイクル用プロテクションギアのための素材以上にあなたの身体を保護するのに適したものはありません コーデュラ 世界で最も耐久性と信頼性に優れた生地の一つであるコーデュラをパッドに使用しています。軍隊、登山、工業などの分野で使用されているコーデュラは耐久性があり、擦り傷、引き裂きに強い素材です。摩耗の激しい部分に使用するのに最適な素材で、パッドを長持ちさせることができます。

「Mills Frontload Stem」は、90年代初頭のフロントロードステムを彷彿とさせるモデルであり、コンプレッションキャップ用の凹み、軽量化のための内部空洞、そしてバーの滑りを抑えるワイドフェイスとクロモリ製ボルトといった最新機能を備えています。 サイズ Reach: 48mm Rise: 12mm 346g

NOUS初の最軽量クラスとなるTPUチューブが、ついに登場。 このチューブ最大の特徴は、TPU（熱可塑性ポリウレタン）素材ならではの優れた軽量性と耐久性に加え、バルブ部分にプラスティック素材を採用した点にあります。 金属製バルブに比べて飛躍的に軽量化されたプラスティック製バルブにより、従来のTPUチューブを超えるさらなる軽量化を実現しました。 ※TPUチューブに空気を入れる際は、必ずタイヤに装着した状態で行ってください。チューブ単体で膨らませると、過度な膨張により破損する恐れがあります。 細かな取り付け方法は箱裏側に記載がございます。 ■ カラー・サイズ・重量 16インチ用：グレー / 16X1.75-2.125 / 27g 18インチ用：ホワイト / 18X1.75-2.125 / 29g 20インチ用：ブラック / 20X1.75-2.125 / 30g ※カラーによりサイズが異なります ※使用するホイールに合わせたサイズをご使用ください

KINK DRIFT PC PEG 4"スリーブ Size 4″ (99x38mm)

ミニマルロースタックですっきりしたヘッド周りに仕上げられる逸品。 見た目だけではなく、ヘッドチューブからコラムが出る長さが短くなるため、ハードなラインを攻めるときにステムに梃子の力がかかりにくくなります。 たわみにくくなり、ヘッド周りをスマートに強化できるため、ハードコアスタイル必須パーツです。

Specs Diameter: 20" Width: 30mm

ODSYのHigh Pressure ストリップの新バージョンが登場！ 新しい「Big-Boyd」リムはもちろん、内幅が広めに設計されたその他の20インチリムにもより適した、新たなサイズ（35mm）の選択肢が必要であると判断しました。 Specs Diameter: 20" Width: 35mm

・材質：6069-T6アルミニウム 　・幅：40mm 　・リムハイト：17mm 　・Boyd Hilderと共同開発した強度と軽量性を兼ね備えたデザイン 　・ワイドな幅により、より大きなタイヤ幅に対応 　・モノに引っかからないように最小限の高さになったブレーキ面 　・クロスオーバースポークレーシングにより横方向への強度が向上 　・内部補強されたスポークニップルシート 　・完全溶接ジョイント構造 リムストリップはOdyssey High Pressure 20" Wide Rim Stripsをご使用下さい。 Specs Size: 36-hole 20” Material: 6069-T6 aluminum Width: 40mm Height: 17mm ERD: 395mm Weight: 488 grams (17.2oz)

・材質：6069-T6アルミニウム 　・幅：40mm 　・リムハイト：17mm 　・Boyd Hilderと共同開発した強度と軽量性を兼ね備えたデザイン 　・ワイドな幅により、より大きなタイヤ幅に対応 　・モノに引っかからないように最小限の高さになったブレーキ面 　・クロスオーバースポークレーシングにより横方向への強度が向上 　・内部補強されたスポークニップルシート 　・完全溶接ジョイント構造 リムストリップはOdyssey High Pressure 20" Wide Rim Stripsをご使用下さい。 Specs Size: 36-hole 20” Material: 6069-T6 aluminum Width: 40mm Height: 17mm ERD: 395mm Weight: 488 grams (17.2oz)

ブルーラグ印のオリジナルリフレクターです。 エブリデイバイク乗りにはお馴染みの通称"おにぎりリフレクター"をマジおにぎりで作っちゃいました。 小さいけれど強力反射。サドルレールやサドルバッグにワンタッチで取り付け可能。 シート下の空きスペースにすっぽり収まってる感じがかわいいです。 あえて塩おにぎりを貫くも良し、マジックペンでごま塩を振るも良し。 絵心ある方はイラストを書いてデコオニにするのも良し。お好きなように楽しんで下さい。 MADE IN JAPAN 大きさ：縦9cm横8.5cm

14mm軸仕様のMINI CASSETTE HUB を3/8”軸に変換するアクスルキット。 アルミのアクスルにクロモリ製のアクスルボルト、ボルケーノワッシャーが附属しております。 コーンやスペーサーも附属してます。 簡単に3/8" に出来ます。 14mmエンドのペグレスライダーはこちらに別売りの3/8to14mmのチタンボタンヘッドを組み込めばさらに軽量化！！ エリートハブにも使用可能！！

貼っておくと盗まれなくなるは定かではないですが、W-BASEのステッカーの中でも人気のデザイン、DON'T TOUCH MY BIKEのデザインをカバーにプリントしたチェーンロックです。 もちろんW-BASEのロゴもプリントされてます。4桁の数字は自身の好きな番号に変更できます。襷掛けもできる長さを確保。重量も軽く、気軽に持ち運べるロックです。 スペック カラー RED/BLACK、BLACK/YELLOW 素材 スチール 全長 約1100mm チェーンの厚さ 4mm 重量 375g 番号設定方法 1. 初期設定は「0000」です。 2. 開錠してダイアル横のスリーブを回してください。 3. 好みの番号に設定してください。 4. ダイヤルを元の位置に戻してください。 5. 番号設定は完了です。