このフレームは、ライダーの大霜 優馬と長年のテストを重ねリリースしました。 よりハイレベルなライディングを想定しフレームの素材に、軽量で強度の高いクロームモリブデン鋼(通称:クロモリ)を採用しています。 フレームのボトムブラケットはシールドベアリングを直接圧入するMID BB、ヘッドチューブにはシールドベアリングを直接埋め込むインテグラル式にし耐久性とメンテナンス性を向上しました。 そして、ライダーのフィードバックを元に様々なフィールドでの乗り方を想定し、形状・素材の厚み・パイプの角度・溶接の位置等、ビギナーからハードユーザーまでが納得できるよう細部まで設計を追求し、リリースへと辿り着きました。 ハイレベルなライディングにも耐えるよう、フレームエンドに熱処理を施しました。 リヤバックは12.9"〜13.38"と短めに設定され、初めてBMXに乗る方でもBMXの基本動作となるフロントリフトがしやすいセッティングに、そしてBB(ボトムブラケット)ハイトを11.5"と低めの設定にする事で安定した走行感を追求。 トップチューブ長を、乗り方や身長に合わせ3サイズから選ぶ事が可能です。 ※RAWシリーズでは、同じフレームを使用したコンプリートバイクの設定もございます。 スペック トップチューブ 4130クロモリ、ダブルバテッドチューブ ダウンチューブ 4130クロモリ、バテッドチューブ シートチューブ 4130クロモリ、バテッドチューブ ヘッドチューブ CNC加工、インテグラルヘッド ドロップエンド CNC加工、熱処理済、厚み6mm ボトムブラケット CNC加工、MIDサイズ、74mm幅 ブレーキ台座 着脱可能なブレーキ台座とケーブルガイド付属 重量 2.25kg (20.3" - リムーバブル台座なし) ジオメトリ トップチューブ長 495.3mm(19.5")、515.6mm(20.3")、526mm(20.7") ヘッドチューブ長 117mm チェーンステイ長 327.5mm〜339.8mm(12.9" 〜 13.38") ボトムブラケットハイト 292mm(11.5") スタンドオーバーハイト 228mm(9") ヘッドパイプ角度 75° シートパイプ角度 71°

トレイルやトランジションスタイルのライダーたちの仕様を想定したEXILEラインに共通し、スッキリとしたデザインで軽量なフロントハブです。 スペック カラー BLACK, BRONZE, SILVER POLISHED スポーク穴数 36H アクスル 4130クロモリ製、3/8"フィメイル ハブシェル 6061-T6アルミ製 ハブガード 重量 302g

素材を強度のある冷間鍛造6066-T6アルミへ変更し、CNCによって美しく仕上げられてアップデートしました。 これまでよりもブレーキング時に余分なたわみが減少し、より直感的なブレーキ操作が可能です。 同じく冷間鍛造のUNIT BRAKEは旧来のフレーム向けの設計となり、TALON BRAKEは近年の幅2.40"タイアに対応するフレーム向けの設計です。 UNIT BRIGE CABLEとFORCE BRAKE PADが付属します。 スペック カラー BLACK 素材 冷間鍛造6066-T6アルミ 付属品 UNIT BRIDGE CABLE, FORCE BRAKE PAD FEAMALE BOLT 重量 169g

新たに設計されたALIVEの新しいガードスプロケットの登場です。 以前のALIVE GUARD SPROCKETとALIVE X FTL GUARD SPROCKETからメインとなるボディーの設計を変更。スプロケットの厚みを6.5mmから8mmへ変更し、裏面に肉抜き加工を追加しました。 その結果、ガード部を含めた全体の厚みが薄くなり、それに伴い長さ11mmのチェーンピンまで対応しています。 スペック カラー BLACK, SILVER, GOLD スプロケット素材 A6061-T6 ガード素材 A6061-T6 対応スピンドル 19mm , 22mm ,24mm (19mm , 22mmアダプターが付属します) スプロケット厚み 8mm ガード厚み 4.5mm サイズ 25T, 26T, 重量 25T : 165g

ECLAT本国のドイツで設計され、京都のMULLET PRODUCTSが生産するTAKUMI GUARD SPROCKETは、入念な設計と精密加工と融合した自信作です。 日本の技術で完璧に仕上げられた6061-T6アルミニウム製のTAKUMIは、激しい使用に耐えつつ完璧なチェーンアライメントと耐久性を維持するよう設計されています。 厚さ6.35mmの頑丈な形状により、本格的なストリートライディングに最適化された25Tスプロケットです。FELIX GUARDを継承した交換式のガード設計は、スプロケットとチェーンを長期間保護すると同時に、激しく摩耗したあとでも容易に交換が可能です。 補足 ガードはFELIX GUARD SPROCKET REPLACEMENT GUARD - 25T用が利用可能です。 スペック カラー BLACK, SILVER, GOLD スプロケット素材 6061-T6アルミ、フルCNC切削加工 ガード素材 ナイロン/ファイバーグラス 対応スピンドル 19mm, 22mm, 24mm※19mmと22mmは付属スペーサーで対応 スプロケット厚み 6.35m ガード厚み 11mm サイズ 25T 重量 152g※ガードを含む

ECLAT本国のドイツで設計され、京都のMULLET PRODUCTSが生産するTAKUMI GUARD SPROCKETは、入念な設計と精密加工と融合した自信作です。 日本の技術で完璧に仕上げられた6061-T6アルミニウム製のTAKUMIは、激しい使用に耐えつつ完璧なチェーンアライメントと耐久性を維持するよう設計されています。 厚さ6.35mmの頑丈な形状により、本格的なストリートライディングに最適化された25Tスプロケットです。FELIX GUARDを継承した交換式のガード設計は、スプロケットとチェーンを長期間保護すると同時に、激しく摩耗したあとでも容易に交換が可能です。 補足 ガードはFELIX GUARD SPROCKET REPLACEMENT GUARD - 25T用が利用可能です。 スペック カラー BLACK, SILVER, GOLD スプロケット素材 6061-T6アルミ、フルCNC切削加工 ガード素材 ナイロン/ファイバーグラス 対応スピンドル 19mm, 22mm, 24mm※19mmと22mmは付属スペーサーで対応 スプロケット厚み 6.35m ガード厚み 11mm サイズ 25T 重量 152g※ガードを含む

ECLAT本国のドイツで設計され、京都のMULLET PRODUCTSが生産するTAKUMI GUARD SPROCKETは、入念な設計と精密加工と融合した自信作です。 日本の技術で完璧に仕上げられた6061-T6アルミニウム製のTAKUMIは、激しい使用に耐えつつ完璧なチェーンアライメントと耐久性を維持するよう設計されています。 厚さ6.35mmの頑丈な形状により、本格的なストリートライディングに最適化された25Tスプロケットです。FELIX GUARDを継承した交換式のガード設計は、スプロケットとチェーンを長期間保護すると同時に、激しく摩耗したあとでも容易に交換が可能です。 補足 ガードはFELIX GUARD SPROCKET REPLACEMENT GUARD - 25T用が利用可能です。 スペック カラー BLACK, SILVER, GOLD スプロケット素材 6061-T6アルミ、フルCNC切削加工 ガード素材 ナイロン/ファイバーグラス 対応スピンドル 19mm, 22mm, 24mm※19mmと22mmは付属スペーサーで対応 スプロケット厚み 6.35m ガード厚み 11mm サイズ 25T 重量 152g※ガードを含む

material: 7075 Aluminum size: choose available teeth size in the menu above teeth: 1/8 inch thickness: 6.5mm bore: 15/16 inch (23,8mm) for 24mm crank spindles adaptors: included for 22mm and 19mm crank spindles additional information: 3 rotation positions USA made 付属のスペーサーがサイズによってカラーが異なります。 25Tはブラック 28Tはシルバーです

CULT x MALICE collaboration... padded pivotal seat

22mmスピンドルの際は直付けでの装着が可能。 19mmスピンドルの際は付属のアダプターを使用することによって装着可能となっています。 MADE IN USA

PRIMOの人気タイヤ、V-MONSTER TIREの耐パンク性能を格段に向上させたタイヤ。 今回入荷したV-MONSTER HD TIREは、日本入荷時点でかなりキツく縛られて梱包されていたため、タイヤの形が少し歪んでおります。（結構あるある）そのままでも問題なく装着できますが、心配な方は馴染ませながら空気圧を高めてください。 20psiくらいで軽く揉んでゆっくり空気圧あげましょう。 Specifications: 100 PSI. 20x2.40" 770g（実測）

CULT x VANS Designed to look like a VANS Old Skool pro shoes pivotal seat 裏側は全てGUMカラーです。

ラップアラウンドガセット設計。 熱処理スウェージドクロモリアームを採用した3ピースチューブラー構造、1ピーススピンドル/スプロケットボス、48スプライン付き19mm中空クロモリスピンドル、単一フラッシュマウント中空スピンドルボルト。 右ドライブ/左ドライブ対応 アーム270g（1本） スピンドル199g ボルト22g（1本） ボスボルト12g コッタレス付属

Park Ranger Frameは、テクニカルなパークライディング、ストリートライディングに特化してデザインされたフレームです。 チェーンテンショナーを内蔵した中空ドロップアウト、そして大幅に低いスタンドオーバーハイトが特徴的なフレームとなっています。 完全に取り外し可能なブレーキとジャイロタブが含まれています。 強度を高めるために実績のある内部ガセットを採用しています。 Toptube 19.75″ BB Height 11.625″ Chainstay 12.7″ – 13.0″ Headtube Angle 75.25° Seattube Angle 71° Seattube Height 7.625″

日本でも人気の高い「マイク・エイケン」のシグネチャーサドル。彼の要望により、スリムなボディに滑りにくいセミグリップタイプのトップカバーを使用。 彼の名前とオデッセイのロゴがエンボス処理で入ります。 通常のスリムタイプより短めタイプ。KIDSライダーにもおすすめ！！

18インチホイールのストリートBMXのために設計されたフォークです。スペック カラー BLACK チューブ 熱処理済4130クロモリ ステアチューブ CNC加工バテッドチューブ, 168mm オフセット 20mm ドロップアウト 熱処理済4130クロモリ、5mm厚、3/8"、レーザーカット & CNC トップボルト M24、6061-T6アルミ 重量 894g ※トップボルトを含めず

18インチホイール専用設計のフレーム 強度と剛性に優れたハイドロフォーミングのトップチューブとダウンチューブ シートステーブリッジとチェーンステーブリッジにカーブを採用 ジャイロに対応した高さ110mmのヘッドチューブ スパニッシュボトムブラケットを採用し、軽量化を実現 1.8mm厚のウェルディングを採用したヘッドチューブ 14mmスロットのドロップアウト 6mmシートクランプボルト 楕円形のチェーンステーにより、タイヤとスプロケットのクリアランスを確保 ワイドなリアトライアングルにより、2.4インチタイヤのクリアランスを確保 カラー ホワイト チューブ 日本製4130クロモリバテッドチューブ ヘッドチューブ 熱処理済CNC加工、110mm ドロップエンド CNC加工、5mm厚、4130クロモリ製、熱処理済、チェーンテンショナー内蔵 BB SPANISH、74mm幅、熱処理済CNC加工 ブレーキ台座 P3リムーバブル台座 ※別売 重量 1.85kg A トップチューブ 17.75" B チェーンステイ 11.5" - 12" ※11.55" w/25-9 C ヘッドアングル 75.5° D シートアングル 71.5° E BBハイト 10.65" F スタンドオーバー 7.5"

16インチバイクで限界に挑戦する若いライダーが増える中、私たちはPRODIGY 16 BARを開発しました。これは単なるフルサイズハンドルの小型版ではなく、次世代のBMXのために特別に設計された専用モデルです。 軽量で完全に熱処理されたクロモリとスリムなバテッドチューブを採用したPRODIGY 16は、強度と反応性の完璧なバランスを実現。 ジオメトリーは若いライダーが最大限のコントロールを発揮できるよう設計され、上達のスピードを加速させ、自信を持ってライディングできるようサポートします。 PRODIGY 16 FRAMEとFORKに完璧にフィットするよう設計されたこのバーは、小さなサイズでありながらプロレベルの性能を求める本格派の若いライダーにとって究極の選択肢です。 スペック カラー BLACK, CP 素材 熱処理済4130"M2"クロモリ、マルチバテッド 高さ (ライズ) 7" 幅 (ワイズ) 24.4" バックスイープ 10° アップスイープ 3° クランプ径 22.2mm 重量 710g 実測

Fucking Awesome Cult SEAT

サイズ：​16T エンゲージポイント：72ノッチ ​取り付けネジサイズ：BC1.37 x 24T 対応チェーンサイズ：3/32"x1/2"、1/8"x1/2" 重量：160g(16T) ​ カラー：ブラック、レッド、パープル

素材：A6061-T6アルミ チェーンリングサイズ：​40T 穴径：23.8mm チェーンサイズ：1/2"x1/8" カラー：シルバー

ブルームは進化を続ける。 再び、ザ・ブルームBMXのベアトリスとアンジーとタッグを組み、コラボレーションシートの続編を開発した。第1弾への反響が非常に大きかったため、発売後すぐに2025年モデルの開発に着手した。新バージョンは従来の感触を保ちつつ、オフホワイトのヘリンボーン地に新たな刺繍グラフィックを施している。 本シートの売上の一部はThe Bloomに還元され、女性ライダー支援という彼らのミッション継続に貢献しています。

BROOKLYN MACHINE WORKS と KOSUKE KAWAMURA(河村康輔)氏によるコラボレーションデカールセット。 河村康輔氏のコラージュ作品を、BROOKLYN MACHINE WORKS のロゴへ落とし込んだデザインです。 セット内容 全6枚 2枚 Downtube Brooklyn Sticker(W284mm / H41mm) 1枚 Head Tube Sticker(W84mm / H51mm) 1枚 Seat Tube Sticker(W51mm / H34mm) 1枚 Chainstay Sticker(W144mm / H22mm) 1枚 Seatstay Bridge Sticker(W76mm / H13mm) 河村康輔(Kosuke Kawamura) コラージュアーティスト/グラフィックデザイナー。 雑誌や写真など既存の印刷物を再構築する独自のコラージュ表現で、国内外のアートシーンやファッション、ストリートカルチャーの分野で高い評価を受けています。 ストリートカルチャーとも深い親和性を持つ河村氏は、自身でも BROOKLYN MACHINE WORKS PARK BIKE を所有しており、本コラボレーションは両者の世界観が自然に融合した特別なアイテムとなっています。

BROOKLYN MACHINE WORKSのコンプリートバイクGANGSTAで使用されているヘッドパーツです。 BMXのインテグラルヘッドと同等のサイズでBROOKLYN MACHINE WORKSのBMXフレームにも使用可能です。 スペック カラー BLACK サイズ 1 1/8" ベアリング 45°/45°, 41.8mm