熱処理(HEAT TREATMENT)された頑丈な4130クロモリを使用し、チームライダーによる激しいストリートライディングにも耐えられる強度を備えた、ZEN distributionオリジナルのハンドルバーが完成しました。 製造は台湾にて行われております。 内部の厚さが端から端まで均一なプレーンゲージパイプを採用することで、衝撃などによるトラブルへの不安を払拭。サンプルテストを行ったチームライダーからも高い評価を得ています。 テストに参加したチームライダーたちがフロントアップなどの動作に違和感を感じず、安定感のある快適な乗り心地を得られるよう、アップスイープとバックスイープが十分に考慮された設計となっています。この特徴は、ストリートを含むさまざまな乗り方やシーンで実感できるでしょう。 比較的小柄な日本やアジアのライダー、あるいは主流のハイライズに馴染まないライダーにも適切なハンドルバーポジションを提供できるよう、7.6″、8.1″、8.6″、8.85″、9.1″の5種類のハンドル高(ライズ)を用意し、多様な体格や好みに対応しています。 また、グリップ部分を広めに設計したハンドル幅(ワイズ)は、両端をカットして自分好みの幅にカスタマイズすることも可能です。 これらの特徴から、ストリートだけでなく、あらゆる乗り方においても、しっかりとした走行感を得ることが可能です。 衝撃の強い着地やアプローチの悪いハンドレールなど、ストリートライディングでは非常にタフな場面に遭遇することがあります。しかし、手に触れるハンドルバーのポジションが適切で強度も十分であれば、冷静に落ち着いて対処できるでしょう。 5サイズから選べる頑丈な「FTS BAR」は、そのような過酷な状況でもライダーとその愛車をしっかり支える一本になるはずです。 スペック カラー BLACK 素材 熱処理済4130クロモリ 高さ (ライズ) 7.6″, 8.1″, 8.6″, 8.85″, 9.1″ 幅 (ワイズ) 26.5″ (7.6″), 27.5″ (8.1″), 28.5″ (8.6″), 29″ (8.85″), 29.5″ (9.1″) バックスイープ 11° アップスイープ 3° クランプ径 22.2mm 重量 803g(7.6″), 842g( 8.1″), 900g(8.6″), 919g(8.85″), 938g( 9.1″)

18インチホイール専用設計のフレーム 強度と剛性に優れたハイドロフォーミングのトップチューブとダウンチューブ シートステーブリッジとチェーンステーブリッジにカーブを採用 ジャイロに対応した高さ110mmのヘッドチューブ スパニッシュボトムブラケットを採用し、軽量化を実現 1.8mm厚のウェルディングを採用したヘッドチューブ 14mmスロットのドロップアウト 6mmシートクランプボルト 楕円形のチェーンステーにより、タイヤとスプロケットのクリアランスを確保 ワイドなリアトライアングルにより、2.4インチタイヤのクリアランスを確保 カラー TRANSLUCENT RED チューブ 日本製4130クロモリバテッドチューブ ヘッドチューブ 熱処理済CNC加工、110mm ドロップエンド CNC加工、5mm厚、4130クロモリ製、熱処理済、チェーンテンショナー内蔵 BB SPANISH、74mm幅、熱処理済CNC加工 ブレーキ台座 P3リムーバブル台座 ※別売 重量 1.85kg A トップチューブ 17.75" B チェーンステイ 11.5" - 12" ※11.55" w/25-9 C ヘッドアングル 75.5° D シートアングル 71.5° E BBハイト 10.65" F スタンドオーバー 7.5"

DEVON SMILLIE signature frame... MAX VU COLORWAY MAGNESIUM BLACK * made from 100% cult classic tubing for increased strength * top and down tube gussets * * 5" integrated headtube and mid BB shell * * investment cast seatpost clamp and seatstay bridge * * s-bend chainstays with room for 2.40” tires * * tapered seatstays with removable brake mounts * * investment cast heat-treated dropouts w/chain tensioner * * short back end - tall standover* 75.5° ht / 70° st / 12.9“ cs / 11.7” bb / 9.65“ standover 20.75”

工具を使わずにシートポストの上げ下げが可能なシートクランプです。 レバーを起こすとシートクランプが緩まります。 自走中はかち上げちゃいましょ。 スペック カラー BLACK 素材 6061AL サイズ 28.6mm 重量 37g

リバーシブルタイプのPAD SETです。画像のシートは別売りです。 [BURN SLOW] アメリカはテキサス州オースティンを拠点にアパレルを展開するアメリカンブランド。デザイナーとして有名なAdam Roye、CULTのプロライダーでもあるChase Hawk、SUNDAYのプロライダーでもあるAaron Ross、そしてテキサスを代表するフォトグラファーのDevon Hutchinsと長年BMXに根強く関わる4名が発起。現在ではBrett Silva、Julian Arteaga、Devon Smillieなど第一線で活躍するプロライダーも所属し、ウェストコーストを中心に活動する人気ある新鋭ブランドです。

[BURN SLOW] アメリカはテキサス州オースティンを拠点にアパレルを展開するアメリカンブランド。デザイナーとして有名なAdam Roye、CULTのプロライダーでもあるChase Hawk、SUNDAYのプロライダーでもあるAaron Ross、そしてテキサスを代表するフォトグラファーのDevon Hutchinsと長年BMXに根強く関わる4名が発起。現在ではBrett Silva、Julian Arteaga、Devon Smillieなど第一線で活躍するプロライダーも所属し、ウェストコーストを中心に活動する人気ある新鋭ブランドです。

シッカリとした厚手のパッドを使用したクッション性の良いFATタイプのピボタルシートをDan Banksらしいポップのカラーリングとグラフィックで飾ったシグネチャーモデルです。 スペック カラー BLACK / DAN BANKS パッド FAT 固定方法 ピヴォタル 幅 長さ 重量 349g

3Dデザインされた6061-T6アルミから作られたピボタルシート用のシートポストです。 スペック カラー BLACK, POSLISHED SILVER 素材 6061-T6アルミ、CNC 固定方式 ピボタル 長さ 200mm, 300mm ポスト系 25.4mm オフセット 0mm 重量 189g 実測

イプの内側が星形の成型(STAR SHAPE WALL)になっていて軽量でかつ強度のあるピヴォタルポストです。 TORCH PIVOTAL SEATPOSTに比べ15mmオフセットしています。 表面はCNC処理がされていて高品質な質感になっています。 スペック カラー BLACK, SILVER POLISHED 素材 3D鍛造6061-T6アルミ 固定方式 ピボタル 長さ 230mm ポスト系 25.4mm オフセット 15mm 重量 139g (230mm)

イプの内側が星形の成型(STAR SHAPE WALL)になっていて軽量でかつ強度のあるピヴォタルポストです。 TORCH PIVOTAL SEATPOSTに比べ15mmオフセットしています。 表面はCNC処理がされていて高品質な質感になっています。 スペック カラー BLACK, SILVER POLISHED 素材 3D鍛造6061-T6アルミ 固定方式 ピボタル 長さ 230mm ポスト系 25.4mm オフセット 15mm 重量 139g (230mm)

パイプの内側が星形の成型(STAR SHAPE WALL)になっていて軽量でかつ強度のあるピヴォタルポストです。 表面はCNC処理がされていて高品質な質感になっています。 スペック カラー SILVER POLISHED 素材 3D鍛造6061-T6アルミ 固定方式 ピボタル 長さ 135mm ポスト系 25.4mm オフセット 0mm 重量 91g (135mm)

パイプの内側が星形の成型(STAR SHAPE WALL)になっていて軽量でかつ強度のあるピヴォタルポストです。 表面はCNC処理がされていて高品質な質感になっています。 スペック カラー SILVER POLISHED 素材 3D鍛造6061-T6アルミ 固定方式 ピボタル 長さ 135mm ポスト系 25.4mm オフセット 0mm 重量 91g (135mm)

10mmのオフセットをもたせたシンプルな形状のレール式シートポストです。 表面はCNC処理がされていて高品質な質感になっています。 スペック カラー BLACK 素材 鍛造6061-T6アルミ, CNC 固定方式 レール 長さ 230mm ポスト系 25.4mm オフセット 10mm 重量 225g　実測

若いBMXライダーが急速なスピードで上達を続ける中、彼らのための強くて機敏なフレームがこれまで以上に必要とされている。 Ranger18 "は、Sundayのアフターマーケットデザインに見られる伝統的な機能の数々を搭載し、このフルクロモリフレームは、短いチェーンステーによる操作性と、20 "バイクをスケールダウンしたようなプロレベルのフレームジオメトリーを提供する。 Ranger 18 "は、このサイズレンジのシリアスライダーにとってパーフェクトなフレームだ。 Features 100% 4130 Chromoly Frame Proven pro-level geometry adjusted for 18” wheels. Integrated seat clamp Butted Seat Tube & Miter Cut Top Tube: A miter-cut top tube creates a precise joint with the seat stays during welding. This increases the strength substantially over frames that use a “sandwiched” top tube at this critical junction. Tapered Chain & Seat Stays: Both chain and seat stays taper to provide a refined and clean look to the frame while still providing strength. They are both angled on the inside for improved chain clearance and weight savings. Hollow Dropouts with Chain Tensioners: Hollow 8mm wide dropouts are as light as a solid 5mm dropout, but over twice as strong. There is a small internal chain tensioner to hold the wheel in position and to simplify wheel removal. Removable Brake Hardware: Proven, removable, brake mounts and cable guides/stops work flawlessly when installed and allow for a sleek overall look when they’re not. Geometry Top Tube Lengths: 18 Head Tube Angle: 75° Seat Tube Angle: 71° Chainstay Length: 11.70-12” Bottom Bracket Height: 10.5” Standover: 7.7” Tire Clearance: 2.3” Head Tube Length: 4.4"

18" AFTERMARKET BARS * Made from 100% heat treated butted chromoly * * Classic feel good geometry * 26.25" width, 12° backsweep, 2° upsweep 8" rise

彼の明るいエネルギー、トボガンのディッピング、素晴らしいビデオパーツの数々、そしてX Games Real BMX Best Trickでの銀メダル獲得などで知られるブレットが、そのショットを決めるのは時間の問題だった。 カラーウェイからディメンションまで、Silvawaveはブレットが求めるフレームだ。 100％4130クロモリのSilvawaveは、Sundayのシグネチャーである、へこみにくいウェーブ・ダウンチューブを採用し、ライダーに安心感を与える。 ブレットの好みのジオメトリーにより、安定した75°のヘッドチューブ角、長めの13.45-13.70 "チェーンステー、高めの9.5 "スタンドオーバーを実現。 Features 100% 4130 chromoly frame Brett Silva signature geometry. Removable U-brake hardware and Gyro tabs Integrated seat clamp Wave Down Tube: Down tube dents can significantly weaken the front end of your bike. The Wavelength's double-butted, 1.45" diameter down-tube features Sunday's proven Wave shaping to help fight against denting from rails, ledges, coping and whatever else happens to get thrown at it. Miter Cut Top Tube: A miter-cut top tube creates a precise joint with the seat stays during welding. This increases the strength substantially over frames that use a “sandwiched” top tube at this critical junction. Tapered Chain & Seat Stays: Both chain and seat stays taper to provide a refined and clean look to the frame while still providing strength. They are both angled on the inside for improved chain clearance and weight savings. Hollow Dropouts with Chain Tensioners: Hollow 8mm wide dropouts are as light as a solid 5mm dropout, but over twice as strong. There is a small internal chain tensioner to hold the wheel in position and to simplify wheel removal. Geometry Top Tube: 20.75, Head Tube Angle: 75° Seat Tube Angle: 71° Chainstay Length: 13.45-13.70” Bottom Bracket Height: 11.625” Standover: 9.5” Tire Clearance: 2.40” Head Tube Length: 5” 2480g

* Jaume Sintes signature bars * * Made from 100% heat treated butted chromoly * 27.5" width, 10° backsweep, 4° upsweep 8.85" rise ** black & chrome **

* Jaume Sintes signature bars * * Made from 100% heat treated butted chromoly * 27.5" width, 10° backsweep, 4° upsweep 8.85" rise ** black & chrome **

HEAVEN’S GATE Brandon Begin signature 4-piece bar... NEW SIZES available... * Made from 100% heat treated butted chromoly * 28" width, 11.5° backsweep, 3° upsweep 8.8" / 9" / 9.420" / 9.65" & 10" rise ** black & chrome **

HEAVEN’S GATE Brandon Begin signature 4-piece bar... NEW SIZES available... * Made from 100% heat treated butted chromoly * 28" width, 11.5° backsweep, 3° upsweep 8.8" / 9" / 9.420" / 9.65" & 10" rise ** black & chrome **

DEVON SMILLIE signature frame... BLACK * made from 100% cult classic tubing for increased strength * top and down tube gussets * * 5" integrated headtube and mid BB shell * * investment cast seatpost clamp and seatstay bridge * * s-bend chainstays with room for 2.40” tires * * tapered seatstays with removable brake mounts * * investment cast heat-treated dropouts w/chain tensioner * * short back end - tall standover* 75.5° ht / 70° st / 12.9“ cs / 11.7” bb / 9.65“ standover 20.5” / 20.75”

2023年にリリースしたTYPE A STEMを中村輪夢選手とテストを繰り返し、中村輪夢選手も安心して全力のライディングができるまでの強度を確保してアップデートされ再登場です！ 大きく変わった点としては幅が47mmから48mmになりクランプ力が増しています。 ですが重さも20gぐらいの増加で抑えられています。 中村輪夢選手がオリンピックで使用したカラーはBLACKでしたので特別なカラーはなく今まで通りのBLACK , RAW , HARD ANODIZED , KANIZENメッキの4色展開になります。 材質 : A6061-T6 高さ : 30mm 長さ : 48mm 幅 : 48mm 厚み : 30mm ボルト : M8 x 25mm , Φ11ボルト頭　日本製 重量 : 290g クランプ :Φ22.2 色 : RAW , BLACK , KANIZENメッキ , HARD ANODIZED

TYPE S STEMは幅が47mmから48mmに変更され、クランプ力が向上しています！ またTYPE S STEMは上付け、下付け両方を考慮し側面のロゴが右から見たときに読めるように刻印されています！ 材質 : A6061-T6 高さ : 25mm 長さ : 48mm 幅 : 48mm 厚み : 30mm ボルト : M8 x 25mm , Φ11ボルト頭　日本製 重量 :277g クランプ : φ22.2 色 : RAW , BLACK , Kanizenメッキ , HARD ANODIZED

[HEAVIES] イギリス発祥、BMX業界初のデニムメーカーです。最新のトレンドとライダーが細部にまでこだわった要素を取り込んだ完全オリジナルデニムを展開し、ヨーロッパを中心に今世界中のライダーが注目しているメーカーです。 "BERN Jeans" イギリス発のBMXデニムブランド「HEAVIES」から、ダブルニータイプのジーンズが登場しました！ これまで作り続けてきたデニムから一新し、より無骨なデザインとなり新たにラインナップ。 後ろ部分は織りネームをなくしバックポケットにタグをつけることにより、シンプルなデザインでどんな服装にも合わせやすいデニムです。 また、従来から変わらず裾や股のステッチを二重にすることによって強度を高めています。 ライディングを考慮した動きやすさと強度を両立させた「HEAVIES」ならではのおすすめ商品です。 カラー：ブラック モデル：Mサイズ着用 167cm/66kg XSサイズ(28"-29")： ウエスト/36、股上/32、股下/69、ワタリ/29、裾幅/19 (cm) Sサイズ(30"-31")： ウエスト/39、股上/33、股下/71、ワタリ/31、裾幅/20 (cm) Mサイズ(32"-33")： ウエスト/41、股上/34、股下/73、ワタリ/32、裾幅/21 (cm) Lサイズ(34"-35")： ウエスト/44、股上/35、股下/75、ワタリ/34、裾幅/22 (cm) XLサイズ(36"-37")： ウエスト/46、股上/36、股下/77、ワタリ/36、裾幅/23 (cm) モデル マツウラアオウ 168cm 着用サイズMサイズ