熱処理(HEAT TREATMENT)された頑丈な4130クロモリを使用し、チームライダーによる激しいストリートライディングにも耐えられる強度を備えた、ZEN distributionオリジナルのハンドルバーが完成しました。 製造は台湾にて行われております。 内部の厚さが端から端まで均一なプレーンゲージパイプを採用することで、衝撃などによるトラブルへの不安を払拭。サンプルテストを行ったチームライダーからも高い評価を得ています。 テストに参加したチームライダーたちがフロントアップなどの動作に違和感を感じず、安定感のある快適な乗り心地を得られるよう、アップスイープとバックスイープが十分に考慮された設計となっています。この特徴は、ストリートを含むさまざまな乗り方やシーンで実感できるでしょう。 比較的小柄な日本やアジアのライダー、あるいは主流のハイライズに馴染まないライダーにも適切なハンドルバーポジションを提供できるよう、7.6″、8.1″、8.6″、8.85″、9.1″の5種類のハンドル高(ライズ)を用意し、多様な体格や好みに対応しています。 また、グリップ部分を広めに設計したハンドル幅(ワイズ)は、両端をカットして自分好みの幅にカスタマイズすることも可能です。 これらの特徴から、ストリートだけでなく、あらゆる乗り方においても、しっかりとした走行感を得ることが可能です。 衝撃の強い着地やアプローチの悪いハンドレールなど、ストリートライディングでは非常にタフな場面に遭遇することがあります。しかし、手に触れるハンドルバーのポジションが適切で強度も十分であれば、冷静に落ち着いて対処できるでしょう。 5サイズから選べる頑丈な「FTS BAR」は、そのような過酷な状況でもライダーとその愛車をしっかり支える一本になるはずです。 スペック カラー BLACK 素材 熱処理済4130クロモリ 高さ (ライズ) 7.6″, 8.1″, 8.6″, 8.85″, 9.1″ 幅 (ワイズ) 26.5″ (7.6″), 27.5″ (8.1″), 28.5″ (8.6″), 29″ (8.85″), 29.5″ (9.1″) バックスイープ 11° アップスイープ 3° クランプ径 22.2mm 重量 803g(7.6″), 842g( 8.1″), 900g(8.6″), 919g(8.85″), 938g( 9.1″)

一般的なブチルゴム製インナーチューブの30〜40%の重量(56g/本)を実現した厚さ0.325mmのTPU(熱可塑性ポリウレタン)製インナーチューブを発売します。 TPU(熱可塑性ポリウレタン)はしなやかな弾力と強さを合わせ持つプラスチックの一種で、一般的なブチルゴム製チューブよりも薄く軽量な形状で同等の使い勝手を可能にしています。 ZENではストリートBMXライダーの中で使用率の高い幅2.25"〜2.40"のタイヤにフィットするサイズを展開。 1 本製品をタイヤへ装着する前に0.5bar(7.25psi)を超える圧力で膨らませないでください。変形や破裂の恐れがあります。 2 本製品をタイヤへ装着する前に0.5bar(7.25psi)以下の圧力で膨らませて水中などで空気漏れを確認してください。装着後では空気漏れの原因を特定することが困難な場合があり、保証対象外となる場合がございます。 3 本製品の繋ぎ目は他の箇所に比べて厚みがあるため、膨らみきるまでに時間がかかる場合がございます。 4 本製品のバルブは樹脂製のため過度な負荷がかかると破損する恐れがあります。ポンプで空気を重鎮する際は丁寧にお取り扱いください。 5 TPU(熱可塑性ポリウレタン)製の本製品は素材の特性上一度膨らませると元の太さに戻りません。そのため、一度使用したチューブはサイズの異なるタイヤには再利用しないでください。(例 : 幅2.40″のタイヤに使用したのちに2.25″のタイヤへ再利用することはできません。) 6 必ず本製品のサイズに適合するタイヤでご利用ください。 7 必ず本製品のバルブに適合するリムでご利用ください。 8 本製品を利用する際はタイヤやリムに異物がないことを確認した後に装着してください。 9 本製品を利用する際はリムに必ずリムテープを装着してください。 10 本製品はご利用のタイヤに推奨されている範囲の空気圧でご利用ください。 →ZEN取扱タイヤの推奨空気圧 11 リム打ちや異物が刺さるなどして本製品に穴が空いた場合は、別売りの専用修理パッチ(PATCH KIT)をご利用ください。一般的なブチルチューブ向けの修理パッチには対応しません。 12 直射日光の当たらない風通しの良い場所で保管してください。