ストリートライディングを主眼にデザインされたフレームです。 ヘッドアングル、CS長も穏やかでオールラウンダーに最適です。 ※こちらの商品にはリムーバブルブレーキ台座が付属いたします。 サイズ・スペック カラー TRANS BLACK トップチューブ長 20.8" チェーンステイ長 13.2" ヘッドチューブ長 110mm ヘッド角 75° シート角 71° BBハイト 11.7インチ(MID BB) ジャイロタブ無 チェーンテンショナー無 Made in Taiwan by Brooklyn Machine Works ※クリア・トランス塗装等の商品は、新品でも錆が見える場合がございます。 素材の錆も含めた表面変化の楽しみも備えた商品になりますので、気にされる方はご利用いただかない事をオススメいたします。

GANGSTAはオーナーでありデザイナーでもあるJoeが、バーへ気軽に乗っていけるバイクを作りたいという思いから誕生した、いかにもBROOKLYN MACHINE WORKSらしいフレームとフォークのセットです。 現在のV4は、V1を焼き直しただけではなく、細部が見直されてアップデートされています。 もっとも目を引くのがリムーバルブレーキ台座です。 ブレーキを使わないシチュエーションでは、ブレーキだけなくその台座も取り外してクリーンなルックスを手にいれることができます。 この他にも30c前後の幅のタイヤが装着できるようにチェーンステイクリアランスなどを変更。 さらに、アフターマーケットパーツが多く一般的に入手しやすいφ27.2mmのシートポストへ変更されるなど、細部が改良されてます。 当初のBROOKLYN MACHINE WORKSでは、GANGSTAがストリートで使用されることを前提に考えていたようですが、現在のV4へ至るまでにたくさんのユーザーが様々な用途で愛用してきました。 多くは固定ギアのピストバイクとして、または気軽に走れるフリーギアでクルージングを楽しんできました。 一方でシングルスピードで行うシクロクロスやトラックロクロス(シングルスピードの固定ギア)などでも多くのGANGSTAがこれまでに使用されてきました。 JoeはもともとBMXライダーでもあり、強度を重視した初期の設計コンセプトがGANGSTAの可能性を広げたといえるでしょう。 ※ヘッドセット(BROOKLYN MACHINE WORKS - INTEGRAL HEADSET - BLACK)付属 着脱式カンチ・Vブレーキ台座付属 カラー RAW, GLOSS BLACK フレーム CR-MO フォーク CR-MO ヘッド 1 1/8" / IS42 BB BSA 68mm フロントエンド幅 100mm リアエンド幅 120mm ブレーキ 着脱式カンチ・Vブレーキ台座 シートポスト 27.2 mm シートクランプ 29.8mm 装着可能最大タイヤ / フォーク 40c ※タイヤ銘柄やリムとの組み合わせによる 装着可能最大タイヤ / フレーム 30c ※タイヤ銘柄やリムとの組み合わせによる サイズ 　　　　　　SMALL MIDIUM LARGE トップチューブ長(C-C) 531mm 545mm 580mm シートチューブ長(C-C) 555mm 566mm 596mm シートチューブ長(C-T) 480mm 540mm 580mm シートチューブアングル 73° 73° 73° ヘッドチューブアングル 74° 74.5° 75° ヘッドチューブ長 127mm 133mm 139mm チェーンステイ長 400mm 400mm 400mm BB ドロップ 60mm 60mm 60mm リーチ - - - スタック - - - フォークオフセット 40mm 40mm 40mm ホイールベース 965mm 971mm 996mm

GANGSTAはオーナーでありデザイナーでもあるJoeが、バーへ気軽に乗っていけるバイクを作りたいという思いから誕生した、いかにもBROOKLYN MACHINE WORKSらしいフレームとフォークのセットです。 現在のV4は、V1を焼き直しただけではなく、細部が見直されてアップデートされています。 もっとも目を引くのがリムーバルブレーキ台座です。 ブレーキを使わないシチュエーションでは、ブレーキだけなくその台座も取り外してクリーンなルックスを手にいれることができます。 この他にも30c前後の幅のタイヤが装着できるようにチェーンステイクリアランスなどを変更。 さらに、アフターマーケットパーツが多く一般的に入手しやすいφ27.2mmのシートポストへ変更されるなど、細部が改良されてます。 当初のBROOKLYN MACHINE WORKSでは、GANGSTAがストリートで使用されることを前提に考えていたようですが、現在のV4へ至るまでにたくさんのユーザーが様々な用途で愛用してきました。 多くは固定ギアのピストバイクとして、または気軽に走れるフリーギアでクルージングを楽しんできました。 一方でシングルスピードで行うシクロクロスやトラックロクロス(シングルスピードの固定ギア)などでも多くのGANGSTAがこれまでに使用されてきました。 JoeはもともとBMXライダーでもあり、強度を重視した初期の設計コンセプトがGANGSTAの可能性を広げたといえるでしょう。 ※ヘッドセット(BROOKLYN MACHINE WORKS - INTEGRAL HEADSET - BLACK)付属 着脱式カンチ・Vブレーキ台座付属 カラー RAW, GLOSS BLACK フレーム CR-MO フォーク CR-MO ヘッド 1 1/8" / IS42 BB BSA 68mm フロントエンド幅 100mm リアエンド幅 120mm ブレーキ 着脱式カンチ・Vブレーキ台座 シートポスト 27.2 mm シートクランプ 29.8mm 装着可能最大タイヤ / フォーク 40c ※タイヤ銘柄やリムとの組み合わせによる 装着可能最大タイヤ / フレーム 30c ※タイヤ銘柄やリムとの組み合わせによる サイズ 　　　　　　SMALL MIDIUM LARGE トップチューブ長(C-C) 531mm 545mm 580mm シートチューブ長(C-C) 555mm 566mm 596mm シートチューブ長(C-T) 480mm 540mm 580mm シートチューブアングル 73° 73° 73° ヘッドチューブアングル 74° 74.5° 75° ヘッドチューブ長 127mm 133mm 139mm チェーンステイ長 400mm 400mm 400mm BB ドロップ 60mm 60mm 60mm リーチ - - - スタック - - - フォークオフセット 40mm 40mm 40mm ホイールベース 965mm 971mm 996mm

BROOKLYN MACHINE WORKS - SEAT CLAMP 素材にジュラルミン7075 ALを使用したシートクランプです。 ネジはステンレス製。 SPEC カラー HI-POLISH/BLACK サイズ 29.8mm 重量 29g 素材 7075 AL