良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル FOR SHRED BAR です。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル FOR SHRED BAR です。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 "SHRED"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から"FOR SHRED BAR"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ライズ:25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650,720mm 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 "SHRED"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から"FOR SHRED BAR"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ライズ:25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650,720mm 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル FOR SHRED BAR です。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル FOR SHRED BAR です。 "SHRED" という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングにばっちりの最高に楽しいハンドルという所から FOR SHRED BAR と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験をもとにMTBからピストまでどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、幾度ものトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろんルックスの良さにも徹底的にこだわり抜きました。 25mmという絶妙な高さのライズ、6度のアップスウィープ、わずかに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが、少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染み、高いコントロール性を実現しています。 素材には ”NITTO” で最強の強度を誇る焼入れの施されたアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を備えています。 ハンドル幅は650mmと750mmの2種類。 650mmは独自に算出した黄金比であり、ピストにノーカットでつけると MASH SF クルーの Dylan Buffington のバイクのように美しく決まります（もちろん他の車種でもばっちり！）。 750mmはMTBでのトレイルライドを楽しむ人に向けたサイズで両サイドに10mm刻みでカットラインが入っているので、お好みのサイズにカットして装着することが出来ます。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ライズ：25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm、750mm（このサイズのみ10mmごとのカットラインあり） 重量：650mm 340g、750mm 370g 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"にBLUE LUGがお願いして作ってもらった別注ハンドルb355 kite bar(カイトバー)です。 緩やかに返ってくるカーブが特徴的なコミューターハンドル。 同系統のb354に比べてこちらの方が少し曲げが深め。少しだけドロップした独特の形はポジションに落差を付ける時に最適ですし、逆さにしてあげることで楽な姿勢を作り出すこともできます。 シフターや少し長めのグリップをつけても余裕ができる様に持ち手は少し長めに設計しました。決して軽量ではありませんが十分に肉厚で丈夫なバイプを使用しているので強度面においても大変優れています。 コミューターやクロスはもちろん、マウンテンバイクとも相性が良い万能なハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC 幅:630mm クランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm バーエンド内径:16mm 素材:アルミ

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットーのライザーバー"HI-BAR"です。 BLUELUG幡ヶ谷店名物メカニックかねやんさん発案の別注モデル。 以下かねやんさんからこのバーについてのご説明。 ジャンクパーツヤードの中からふと掘りだした原石。 WALDのヴィンテージライザーバー。 それがこのハンドルの基本形。 焼き入れ(HEAT TREATED)を施したアルミを使用。 この幅とライズを実現しながら十分な強度を保証。 少し山遊びを意識してのアップスイープと、街中をゆらゆらと流せるような程よいバックスイープが特徴。 古臭いATBやヴィンテージ感あるクルーザーのようなレイドバックしたムードを醸し出してくれる絶妙なバランスに仕上がりました。 ※十分な固定力を確保するために、2ボルトもしくは4ボルトのステムをお使いください。 MADE IN JAPAN ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径:22.2mm 内径：約18mm 幅：730mm(C-C) ライズ：約94mm バックスィープ：17° 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のライザーバーです。 ほどよいライズ＆ワイズ設定で非常に使いやすい一本。 トラックバイクはもちろん、クロスやマウンテンバイクにもぴったり。 ほのかに漂うオールドスクールな空気がイイ感じです。 MADE IN JAPAN ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm ハンドル内径：約16mm ハンドル幅：660mm 素材：アルミニウム 重量：380

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のライザーバーです。 ほどよいライズ＆ワイズ設定で非常に使いやすい一本。 トラックバイクはもちろん、クロスやマウンテンバイクにもぴったり。 ほのかに漂うオールドスクールな空気がイイ感じです。 MADE IN JAPAN ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm ハンドル内径：約16mm ハンドル幅：660mm 素材：アルミニウム 重量：380

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のライザーバー、HiHi-BARです。 ブルーラグ幡ヶ谷店の名物メカニックかねやんデザインの別注モデル。 基本的なシェイプは彼の第一作目であるHi-barを踏襲し、素材をクロモリに変更。 クロモリでも変わらぬ強度を確保するためにクロスバーをプラスしています。 クロスバーのおかげで全くしならないSO STRONGなハンドルに仕上がりました。 日東さんのMTB基準の安全試験もパスしていますので、ガンガン使い倒していただければ。 「できるだけ細く！」とリクエストしたクロスバーはOLDBMX、クランカーMTB、シュウィンのビーチクルーザーなどにみられた往年のハンドルへのオマージュ。 見た目に反して軽く、握りの幅もしっかり確保されているので、シフターやドロッパーレバーなども無理なくお使いいただけます。 山遊びを意識したちょっとやんちゃなアップスイープと、街中をゆらゆらと流せるような気持ちの良いバックスイープが特徴。 古臭いMTBやヴィンテージクルーザーのようなレイドバックしたムードを醸し出してくれる絶妙なバランスに仕上がりました。 ぜひ車種を問わずいろいろなバイクに付けてお楽しみください。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19mm ハンドル幅：720mm ライズ：100mm 素材：クロモリ COLOR ブラック

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 "SHRED"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から"FOR SHRED BAR"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ライズ:25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650,720mm 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 "SHRED"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から"FOR SHRED BAR"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 MADE IN JAPAN MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ハンドル径:22.2mm ライズ:25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650,720mm 内径：約17mm 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットーのハンドル"B861 SLAT BAR"です。 カットが必要無いちょい狭めの幅設定685mm。 焼き入れ(HEAT TREATED)が施され強度が格段にアップ。 ライズ無し&浅いバックスウィープが絶妙なポジションを生み出します。 MADE IN JAPANハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径:22.2mm 内径：約17mm 幅：685mm ライズ：無し 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットーのハンドル"B861 SLAT BAR"です。 カットが必要無いちょい狭めの幅設定685mm。 焼き入れ(HEAT TREATED)が施され強度が格段にアップ。 ライズ無し&浅いバックスウィープが絶妙なポジションを生み出します。 MADE IN JAPANハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径:22.2mm 内径：約17mm 幅：685mm ライズ：無し 素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のライザーバー、HiHi-BARです。 ブルーラグ幡ヶ谷店の名物メカニックかねやんデザインの別注モデル。 基本的なシェイプは彼の第一作目であるHi-barを踏襲し、素材をクロモリに変更。 クロモリでも変わらぬ強度を確保するためにクロスバーをプラスしています。 クロスバーのおかげで全くしならないSO STRONGなハンドルに仕上がりました。 日東さんのMTB基準の安全試験もパスしていますので、ガンガン使い倒していただければ。 「できるだけ細く！」とリクエストしたクロスバーはOLDBMX、クランカーMTB、シュウィンのビーチクルーザーなどにみられた往年のハンドルへのオマージュ。 見た目に反して軽く、握りの幅もしっかり確保されているので、シフターやドロッパーレバーなども無理なくお使いいただけます。 山遊びを意識したちょっとやんちゃなアップスイープと、街中をゆらゆらと流せるような気持ちの良いバックスイープが特徴。 古臭いMTBやヴィンテージクルーザーのようなレイドバックしたムードを醸し出してくれる絶妙なバランスに仕上がりました。 ぜひ車種を問わずいろいろなバイクに付けてお楽しみください。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19mm ハンドル幅：720mm ライズ：100mm 素材：クロモリ COLOR シルバー